Zuletzt aktualisiert am 5. Oktober 2024
Die Concorde war in den vergangenen Jahren mehrfach auch auf Berliner Flughäfen gelandet. Bereits am 17. Januar 1976, wenige Tage, bevor die Concorde offiziell den Flugbetrieb aufnahm, kam eine Maschine der Air France zum ersten Besuch an die Spree.
Ist die Concorde in Deutschland gelandet?
Der Flughafen Köln/Bonn hatte in den 1980er-Jahren gleich zweimal Besuch von einer Concorde. Am 20. Dezember 1984 landete dort die erste Concorde. Das Überschallflugzeug der British Airways, von der Hapag-Lloyd-Touristik gechartert, brachte damals 100 Passagiere zu einer Kreuzfahrt in die Karibik.
Wie viel hat ein Ticket für die Concorde gekostet?
Mit Concorde fliegen war teurer Spaß
Das "Sehen und gesehen werden" hatte allerdings seinen Preis. Einmal New York und zurück kostete mit der Concorde zwischen 4.500 und 11.000 Euro. Im Preis dafür inbegriffen: Champagner, Kaviar und Hummer. Für Normalsterbliche kaum bezahlbar.
Wo sind die letzten Concorde?
November 2003 den letzten Flug einer Concorde überhaupt. Er ging von Heathrow nach Filton (Bristol), wo die Ära der britischen Concordes einst ihren Anfang genommen hatte. Im Aerospace Museum Bristol hat sie nun ihre gebührende Ruhestätte erhalten – in einem eigenen Hangar, den man auch für Veranstaltungen buchen kann.
Wo ist die Concorde zuletzt gelandet?
Ihren letzten Flug absolvierte die Concorde am 26. November 2003. Sie startete vom Londoner Flughafen Heathrow und landete in Bristol, England , wo sie von einer jubelnden Menschenmenge begrüßt wurde, die sich hinter Zäunen in der Nähe der Landebahn versammelt hatte. Heute steht die Concorde in Museen auf der ganzen Welt.
Concorde lands in Berlin-Tegel, January 17, 1976
Was ist mit der letzten Concorde passiert?
Eine Concorde der Air France stürzte kurz nach dem Start vom Pariser Flughafen Charles de Gaulle ab . Als Unfallursache wurde ein kleines Metallteil angegeben, das von der Maschine, die die Startbahn zuvor benutzt hatte, abgefallen war. Dies führte dazu, dass ein Reifen platzte und Gummisplitter in alle Richtungen geschleudert wurden.
Wie viel hat ein Ticket für Concord gekostet?
Auch der Kauf eines Tickets war keine Kleinigkeit. Die Kapazität des Flugzeugs war sehr begrenzt und es konnten nur 109 Passagiere gleichzeitig befördert werden. Zum Vergleich: Eine Boeing 747 kann 800 Passagiere befördern. Das bedeutete, dass die Tickets sehr teuer waren. Ein Hin- und Rückflug über den Atlantik kostete heute 12.000 Dollar .
War es in der Concorde laut?
Auch der Fluglärm der Concorde wäre heute kaum mehr zulässig. Schon beim Start erreichte sie Schallintensitäten von mehr als 110 Dezibel – nahe der Schmerzgrenze des menschlichen Ohrs. Hauptgrund für diesen Lärm war der Einsatz von Turbojet-Triebwerken mit Nachbrennern.
Warum waren die Concorde-Tickets so teuer?
Die Produktion und der Betrieb der Concorde waren sowohl für Großbritannien als auch für Frankreich ein enormes finanzielles Unterfangen , was zu astronomischen Ticketpreisen für die meisten Verbraucher führte.
Was bedeutet Concorde auf Deutsch?
Die Aérospatiale-BAC Concorde, kurz Concorde (französisch für Eintracht, Einigkeit; englisch concord), war nach der Tupolew Tu-144 das zweite Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst: Es wurde von Air France und British Airways über den Zeitraum von 1976 bis 2003 betrieben.
Warum ist die Concorde gescheitert?
Die Concorde-Ära dauerte rund drei Jahrzehnte
Im Jahr 2003 wurden die kommerziellen Flüge jedoch wieder eingestellt und die Maschinen allesamt eingemottet: Nach fast dreißig Dienstjahren und einem folgenschweren Unfall war die Nachfrage nach dem Überflieger gesunken und der Unterhalt nicht mehr zu leisten.
Hatte die Lufthansa eine Concorde?
So gibt es etwa kleine Metallmodelle des Überschallflugzeugs in Lufthansa-Bemalung aus den 1960er-Jahren. Doch wie kann das sein? Lufthansa hat nie auch nur eine einzige Concorde in der Flotte gehabt. Um die Existenz der Modelle zu verstehen, muss man einen Blick in die Historie der deutschen Fluglinie werfen.
War es im Concorde laut?
„Die Concorde war extrem klein, nur etwa 100 Sitze. Sie hatte eher Bürostühle, Schalensitze und sehr kleine Fenster. Es war laut, extrem laut , aber ich wette, dass jeder, der einsteigt, nicht über das ganze Gesicht strahlt.“
Warum flog die Concorde so hoch?
Sie flog so hoch, dass die Erdkrümmung beim Blick aus dem Kabinenfenster zu erkennen war. Ihr Name sorgt bei Luftfahrtfans noch heute, genau zwei Jahrzehnte nach ihrer Ausmusterung für leuchtende Augen. Sie ist sich selbst genug und benötigt keine Typenbezeichnung. Sie ist: Concorde.
Wie schädlich war die Concorde für die Umwelt?
Die Entwicklung dieses Flugzeugs war bekanntermaßen kostspielig und kostete etwa das Zehnfache des ursprünglichen Budgets. Die Concorde war außerdem ein großer Umweltverschmutzer: Allein beim Rollen verbrauchte sie zwei Tonnen Treibstoff und pro Passagier viermal so viel Treibstoff wie ein Jumbojet vom Typ Boeing 747 .
Was hat ein Flug mit der Concorde gekostet?
Die Reibungshitze ließ im Überschallflug die Temperatur der Rumpfnase auf 127 Grad Celsius ansteigen. Passagiere fühlten die Hitze innen an den Fensterverkleidungen. Der Standardtarif für den Concorde-Flug London-New York und zurück lag 2003 bei 6.636 britischen Pfund (heute umgerechnet etwa 13.200 Euro).
Wie viel kostete ein Concorde-Ticket von London nach New York?
Die Concorde flog so hoch, dass man die Erdkrümmung sehen konnte. Ein Ticket von London nach New York auf einem Flug der British Airways kostete satte 7.574 Dollar (550.000 Rupien) , was heute 12.460 Dollar (900.000 Rupien) entspricht. Aber für diesen Preis war das Concorde-Erlebnis nicht gerade komfortabel oder luxuriös.
Wer ist mit der Concorde geflogen?
Zu den Passagieren der Concorde gehörten Mitglieder des Königshauses, Prominente und andere berühmte Persönlichkeiten wie Michail Gorbatschow, Paul McCartney und Prinzessin Diana . Die Concorde wurde 2003 nach einem Absturz außer Dienst gestellt, aber Unternehmen wie Boom Supersonic könnten einen Nachfolger finden.
Wie viele Concorde gibt es heute noch?
Nur 20 Concordes wurden je gebaut, 18 existieren noch heute.
Werden sie jemals wieder eine Concorde bauen?
Seit der Außerdienststellung der Concorde ist es im Bereich des kommerziellen Überschallflugs ruhig geworden. Es wurden keine neuen Flugzeuge gebaut und die Entwicklung hat erst in den letzten Jahren wieder begonnen . Derzeit laufen mehrere Projekte, und eine Rückkehr zum Überschallflug ist innerhalb des nächsten Jahrzehnts möglich.
Wie viel Sprit hat die Concorde verbraucht?
Die Triebwerke verbrauchen ca. 20 Tonnen Kerosin pro Stunde. Dies bedeutet bei 2.000 km/h einen Verbrauch von 1.250 Liter auf 100 Kilometer. Damit erzielt die Concorde eine Reichweite von rund 5.900 Kilometer.
Wann ist die Concorde in Berlin gelandet?
Die Concorde war in den vergangenen Jahren mehrfach auch auf Berliner Flughäfen gelandet. Bereits am 17. Januar 1976, wenige Tage, bevor die Concorde offiziell den Flugbetrieb aufnahm, kam eine Maschine der Air France zum ersten Besuch an die Spree.
Welche Städte flog die Concorde an?
1976 weihte die Concorde den weltweit ersten Liniendienst für Überschallpassagiere ein, mit Flügen von British Airways von London nach Bahrain und Flügen von Air France von Paris nach Rio de Janeiro. Regelmäßige Flüge nach Washington, DC und New York City kamen 1976 bzw. 1977 hinzu.
Ist die Concorde jemals in Philadelphia gelandet?
Es war zudem nicht das erste Mal, dass eine Concorde auf dem Philadelphia International Airport landete . Die Maschinen hatten dort bereits zuvor einige Male außerplanmäßige Zwischenlandungen eingelegt, wenn die Wetterbedingungen in New York oder Washington so schlecht waren, dass sie auf einen anderen Flughafen umgeleitet werden mussten.