Zuletzt aktualisiert am 6. Oktober 2024
So nannte Lufthansa-Group-Chef Carsten Spohr erst vor wenigen Tagen im Rahmen der Quartalszahlen wieder das zweite Quartal 2025 als Datum, zu dem man die erste 777-9 – die größere 777X-Variante – erwartet.
Wann wird die 777X ausgeliefert?
Die Auslieferung der Boeing 777X an Lufthansa könnten sich weiter verzögern, warnt Lufthansa-Chef Jens Ritter kürzlich.
Wie viele 777X gibt es?
Damit hat sich die Gesamtzahl auf 205 erhöht. Bei 35 davon handelt es sich um die kleinere Variante. Qatar und Etihad Airways haben ebenfalls 74 bzw. 25 777-9 bestellt, insgesamt also 304 777X-Flugzeuge.
Wann bekommt Lufthansa die 777?
Offizielles Auslieferungsdatum der ersten Boeing 777-9 für Lufthansa ist das zweite Quartal 2025. Doch daran glaubt man bei Lufthansa nicht mehr, wie Jens Ritter, CEO von Lufthansa Airlines, bekanntgab. Denn der Zertifizierungsflug in den USA hätte im März oder April 2024 stattfinden sollen, was jedoch nicht geschah.
Wie viele 777X hat Lufthansa bestellt?
Lufthansa erwartet 20 Boeing 777-9
Lufthansa hat 20 Boeing 777-9 bestellt sowie sieben Frachter vom Typ 777-8 F. Emirates erwartet insgesamt 205 Jets der 777X-Passagiervarianten 777-9 und -8.
Das ist die erste 777X! AeroNews
Wann kommt die neue 777?
Boeing hatte die 777X als Nachfolgemodell des viel benutzten Typs 777 bereits 2013 vorgestellt - ursprünglich sollte sie 2020 in Dienst gehen. Zuletzt verschob Boeing den Termin auf 2025. Die 777-9 ist als größere Variante des Flugzeugs gedacht.
Welche Fluggesellschaft hat die meisten Boeing 777?
Emirates betreibt die weltweit größte Flotte von Boeing 777. Wir fliegen diese modernen Flugzeuge in fast 100 Städte auf sechs Kontinenten und transportieren Millionen von Passagieren Jahr für Jahr rund um den Erdball.
Welche Airline hat die modernste Flotte?
Swiss International Air Lines (Schweiz)
Laut eigenen Angaben setzt die Fluggesellschaft dafür die modernste Flotte Europas ein.
Wie lange kann eine 777 fliegen?
Mit der Boeing 777-200LR beträgt die Flugzeit regulär 16,5 Stunden – für den Rückflug sind aufgrund von Gegenwinden rund 18 Stunden nötig. Langweilig sollte es den bis zu 259 Passagieren an Bord aber nicht werden: Das Bordunterhaltungssystem bietet über 3000 Kanäle!
Wer bekommt die erste 777X?
Seither hat die Golfairline die Order zwar um 35 Flieger reduziert, sie bleibt aber nach wie vor klar größte Auftraggeberin. Boeing plante in Sachen Erstbetreiber allerdings schon viel früher um. Der amerikanische Flugzeugbauer machte Lufthansa zur ersten Empfängerin des neuen Modells.
Was kostet eine 777X?
Der neue 400 Millionen Dollar teure Boeing Business Jet 777X.
Wie oft ist die Boeing 777 abgestürzt?
Die Boeing 777 ist ein außergewöhnlich sicheres Flugzeug, selbst nach den extrem hohen Standards der modernen Luftfahrtindustrie. Das Flugzeug ist seit über 25 Jahren im Einsatz und hatte nur drei Unfälle mit Todesfällen bei Passagieren, was ihm eine der niedrigsten Unfallraten in der Geschichte der Luftfahrt beschert.
Warum ist 777x zu spät?
Die FAA verlangsamte die Auslieferungen nach dem Defekt des Türstopfens bei Alaska Airlines im Januar und deckelte die Produktion der Boeing 737. „Mit dem neuen Management bei Boeing bin ich hinsichtlich der Zulassungsaussichten für diesen Jet viel zuversichtlicher“, sagte Luftfahrtanalyst Richard Aboulafia gegenüber BI.
Wie spät ist 777x?
Im April 2022 verschob Boeing die Auslieferungen der 777X erneut, diesmal auf 2025. Im November 2022 wurde bekannt, dass am 6. Oktober ein technisches Problem mit dem GE9X-Triebwerk einer der vier Testmaschinen des Typs 777-9 aufgetreten war. Boeing unterbrach daraufhin das Testprogramm, während GE das Problem untersuchte.
Wird die Boeing 777 noch produziert?
Aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Luftfahrt ging die Nachfrage nach neuen Jets im Jahr 2020 zurück und Boeing reduzierte die monatliche Produktion der 777 weiter von fünf auf zwei Flugzeuge .
Was ist die luxuriöseste Airline?
Während Singapore Airlines im letzten Jahr noch Platz 1 belegte, verdient sich 2024 Qatar Airways den ersten Platz zurück und somit den begehrten Oscar der Flugbranche. Warum das Skytrax-Ranking so aussagekräftig ist?
Wann kommt die 777 bei Lufthansa?
Ab 2020 erhält Lufthansa außerdem die ersten, hocheffizienten Langstreckenflugzeuge vom Typ Boeing 777-9, in denen erstmals die neue Business Class zum Einsatz kommt. Die Boeing 777-9 bietet gegenüber ihren Vorgängermodellen eine deutlich breitere Kabine.
Welche Airline hat die älteste Flotte?
KLM Royal Dutch Airlines (niederländisch Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, kurz KLM; deutsch „Königliche Luftfahrtgesellschaft“) ist die nationale Fluggesellschaft der Niederlande und die älteste noch existierende Fluggesellschaft der Welt.
Was ist größer A350 oder Boeing 777?
Modelle existieren erst auf dem Papier. Die Stretch-Version des Airbus A350 würde rund 79 Meter lang sein und rund 400 Passagiere fassen. Boeings Pendant wäre die 777-10X. Sie soll mit rund 80 Metern sogar noch etwas länger sein und in der Standardausführung 450 Passagiere fassen.
Was ist größer Boeing 777 oder A380?
Wenn die Boeing 777X zertifiziert ist und ausgeliefert wird – wohl 2025 -, wird sie das größte noch produzierte Passagierflugzeuge der Welt sein. Sie ist zwar deutlich kleiner als der A380: Boeing gibt eine typische Zwei-Klassen-Bestuhlung für die größere Variante 777-9 mit 426 Plätzen an.
Wird Boeing 777 noch gebaut?
«Erste Auslieferung für das Jahr 2030 erwartet»
Unklar blieb zuletzt aber der Zeitplan. Für die Boeing 777-9 sind erste Auslieferungen im Jahr 2025 geplant, für die 777-8 F 2027.
Wie viele A380 wurden schon verschrottet?
Allerdings haben etliche A380 auch keine Chance mehr auf eine Rückkehr: 14 Exemplare wurden nämlich bereits zerlegt.
Wie viel kostet es ein A380 voll zu tanken?
Auf der Tankrechnung stehen anschließend 132.627 Euro. Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.
Kann der A380 mit einem Triebwerk fliegen?
Dass der A380 relativ robust ist, beweist auch die Möglichkeit, ihn mit nur drei laufenden Triebwerken etwa zu einem Überführungsflug starten zu können. Das natürlich ohne Passagiere und geringer Zuladung.