Wann wird die Icon of the Seas fertig?

Zuletzt aktualisiert am 3. September 2024

Nach einer 900-tägigen Bauzeit war die „Icon of the Seas“ im November 2023 in Finnland fertiggestellt worden und erreichte am 10. Januar ihren Heimathafen in Miami, wo rund zwei Wochen später die Taufzeremonie stattfand, bei der Fußball-Superstar Lionel Messi als Pate fungierte.

Wann ist die Icon of the Seas fertig?

Die Icon of the Seas ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Es gehört der US-amerikanischen Reederei Royal Caribbean International und wurde von der Werft Meyer Turku in Finnland gefertigt, im November 2023 übergeben und ging im Januar 2024 in Betrieb. Tiefgang (max.)

Ist der Bau der Icon of the Seas fertig?

Der kürzlich abgeschlossene Bau des ersten Ferienortes seiner Art erfolgte über einen Zeitraum von 900 Tagen im finnischen Turku und begann mit dem ersten Stahlschnitt im Juni 2021.

Was hat der Bau der Icon of the Seas gekostet?

Die in einer finnischen Werft gebaute "Icon of the Seas" hat zwei Milliarden US-Dollar gekostet, wie das Unternehmen Royal Caribbean mitteilte. Auf acht verschiedenen Bereichen können die Gäste sieben Swimmingpools, 40 verschiedene Bars und Restaurants, eine Eislaufbahn sowie einen Escape Room nutzen.

Wird Icon of the Seas nach Europa kommen?

Der Chef von Royal Caribbean International hat angedeutet, dass im Sommer 2026 oder kurz danach ein Schiff der Icon-Klasse in Europa verkehren wird . Die Icon of the Seas wurde Anfang dieses Jahres vom Stapel gelassen, während das Schwesterschiff – die Star of the Seas – am 31. August 2025 in Dienst gestellt werden soll.

Icon of the Seas: Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt 2024 von Royal Caribbean -

Von wo aus wird die Icon of the Seas ablegen?

Icon bietet siebentägige Kreuzfahrten in der Karibik ab Miami an, wobei jede Reise an verschiedenen Zielen Halt macht, von Puerto Rico über St. Kitts und Nevis bis nach Cozumel in Mexiko. Die meisten machen Halt in Perfect Day at CocoCay, der Privatinsel von Royal Caribbean auf den Bahamas.

Wie viel kostet ein Ticket für die Icon of the Seas?

Kreuzfahrten auf der Icon of the Seas beginnen bei 1.230 USD pro Person .

Unter welcher Flagge fährt die Icon of the Seas?

ICON OF THE SEAS (IMO 9829930, MMSI 311001178) ist Passenger (Cruise) Ship. Es fährt unter der Flagge von Bahamas. Es wurde gebaut in 2023.

Was kostet eine Nacht auf der Icon of the Seas?

Karibik Kreuzfahrt mit der brandneuen Icon of the Seas

Außenkabine: Ab 1.797 € p.P. Balkonkabine: Ab 1.909 € p.P. Suite: Ab 3.204 € p.P.

Wem gehört das Schiff Icon of the Seas?

Das 365 m lange Icon of the Seas verfügt über 20 Decks und bietet Platz für maximal 7.600 Passagiere. Es ist Eigentum der Royal Caribbean Group .

Wie viele Personen bietet Platz für die Ikone der Meere?

Das Schiff verfügt über sechs Wasserrutschen, sieben Swimmingpools, eine Eislaufbahn, ein Theater und mehr als 40 Restaurants, Bars und Lounges. Bei maximaler Kapazität kann das Schiff bis zu 7.600 Passagiere sowie 2.350 Besatzungsmitglieder befördern.

Was heißt Icon of the Seas auf Deutsch?

In wenigen Tagen bricht die „Icon of the Seas“ (zu deutsch: Ikone des Meeres), das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, zu ihrer Jungfernfahrt auf.

Was ist die teuerste Kreuzfahrt der Welt?

1,1 Millionen Euro: Die teuerste Kreuzfahrt aller Zeiten

Die Route führte von London nach Tokio inklusive Stopps in 41 Häfen in elf verschiedenen Ländern. Kostenpunkt: Mit einer Unterbringung in der teuersten Suite etwa 1,1 Millionen Euro für zwei Personen.

Wie lange wurde die Icon of the Seas gebaut?

Nach einer 900-tägigen Bauzeit war die „Icon of the Seas“ im November 2023 in Finnland fertiggestellt worden und erreichte am 10. Januar ihren Heimathafen in Miami, wo rund zwei Wochen später die Taufzeremonie stattfand, bei der Fußball-Superstar Lionel Messi als Pate fungierte.

Warum ist Icon of Seas so teuer?

Die astronomischen Preise für die Icon of the Seas sind ein Zeichen dafür, wie groß die Begeisterung der Kreuzfahrtfans für dieses Schiff ist – das erste einer neuen Schiffsserie von Royal Caribbean, das größer ist als alles, was man bisher gesehen hat. Aufgrund seiner enormen Größe bietet es mehr Annehmlichkeiten als jedes andere Kreuzfahrtschiff.

Wie teuer war der Bau der Icon of the Seas?

Die Icon of the Seas ist aufgrund der schieren Größe momentan das teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt. Die Baukosten dürften bis zu zwei Milliarden Dollar betragen haben. Damit wäre es fast doppelt so teuer wie das zweitgrößte Kreuzfahrtschiff (Wonder of the Seas), das mit 1,3 Mrd. Dollar zu Buche geschlagen hat.

Gibt es Shampoo auf der Icon of the Seas?

Seifenstücke sind im Preis inbegriffen, ebenso wie eine Duschgel-/Shampoo-Kombination , die zwar keine der beiden Funktionen besonders gut erfüllt, aber wunderbar nach Strand riecht. (Bringen Sie Ihr eigenes Shampoo und Ihre eigene Spülung mit – Sie werden es nicht bereuen.) In vielen der familienspezifischen Kabinen sind die Toiletten von der Dusche getrennt.

Was ist das Besondere an der Icon of the Seas?

Icon of the Seas ist das erste Schiff von Royal Caribbean, das diese Technologie nutzt . Das Schiff hat eine Besatzung von 2.350 Mann und bietet bei Doppelbelegung Platz für 5.610 Passagiere bzw. bei maximaler Kapazität für 7.600 Passagiere. Icon of the Seas verfügt über 20 Decks mit sieben Swimmingpools und sechs Wasserrutschen.

Was sind die 10 größten Kreuzfahrtschiffe?

Wie viele Leute passen auf die Icon of the Seas?

Icon of the Seas (7.600 Passagiere) Wonder of the Seas (6.988 Passagiere) Symphony of the Seas (6.870 Passagiere) MSC World Europa (6.762 Passagiere)

Fährt die Icon of the Seas nach Alaska?

Zu den Zielen gehören unter anderem Alaska, Australien, Kanada/Neuengland, die Karibik, das Mittelmeer, Nordeuropa, der Panamakanal und Südamerika .

Wann kommt die Icon of the Seas nach Hamburg?

Hamburg. Wasserfall, Eislaufbahn und Freifall-Rutschen: Gianni Rotondo von Royal Caribbean erklärt, was die „Icon of the Seas“ einzigartig macht. Dieses Schiff sprengt alle bereits bekannten Dimensionen: Die „Icon of the Seas“ feiert am 27. Januar 2024 offiziell Premiere.