Warum ist der A380 nicht rentabel?

Zuletzt aktualisiert am 7. Juli 2024

Riesenflieger wie der A380 oder Boeings 747 können nur an großen Knoten-Flughäfen abgefertigt werden. Die Wartung der Maschinen ist teuer, der Treibstoffverbrauch hoch. Geld verdienen lässt sich mit der A380 nur schwer – erst recht in der Coronakrise.

Warum war der A380 ein Flop?

Aber fast alle Betreiber-Fluggesellschaften hatten Schwierigkeiten, den Flieger mit seinen durstigen vier Triebwerken und vielen zu füllenden Plätzen an Bord wirtschaftlich zu betreiben, das Flugzeug, von dem Airbus gehofft hatte, mehr als tausend Stück zu bauen, wurde kommerziell ein Flop.

Wieso ist der A380 gescheitert?

Wegen hoher Nachfrage stellt die Lufthansa das größte Passagierflugzeug der Welt wieder in Dienst. Der A380 war vor drei Jahren ausgemustert worden, er galt als zu groß und zu teuer. Und in der Pandemie fehlte die Nachfrage. Er sei zu groß und zu teuer.

Hat der A380 Zukunft?

2024 sollen wieder alle Airbus A380 einsatzbereit sein und auch die kommenden Jahre fliegen. Denn Boeing musste die Zertifizierung der 777X wiederholt verschieben und kann wohl frühestens im Jahr 2025 die ersten Exemplare dieses Flugzeugtyps ausliefern.

Wieso fliegt der A380 nicht mehr?

Im Februar 2019 gab Airbus bekannt, dass die Produktion des A380 bis 2021 eingestellt werde. Grund dafür sei eine Reduzierung einer Bestellung des Hauptkunden Emirates von 162 auf 123 Maschinen, was im Gegenzug durch die Bestellung mehrerer kleinerer Airbus-Modelle ausgeglichen wurde.

A380 FRACHTER! Warum gibt es ihn nicht? AeroNews

Wie lange kann ein A380 in der Luft bleiben?

Der längste Flug aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei vom aktuell längsten und grössten Linienflugzeug der Welt absolviert: Für die knapp 14'200 Kilometer benötigt der Airbus A380 rund 16 Stunden. Für Passagiere der First und Business-Class stehen dabei sogar eine Bar und Spa-Duschen zur Verfügung.

Wie viele A380 wurden schon verschrottet?

Allerdings haben etliche A380 auch keine Chance mehr auf eine Rückkehr: 14 Exemplare wurden nämlich bereits zerlegt.

Wie viel kostet ein A380 neu?

Mit 169,5 Millionen US-Dollar war der A380 das teuerste Flugzeugmodell von Airbus SE. Die Quelle gibt den Neuwert ("New production value") an. Airbus veröffentlicht in Übereinstimmung mit den Rechnungslegungsvorschriften von IFRS 15 keine Listenpreise mehr.

Was passiert mit den ausgemusterten A380?

Die Lufthansa nimmt wegen hoher Ticketnachfrage den ausgemusterten Großraumflieger Airbus A380 im Sommer 2023 wieder in Betrieb. Die Airline prüfe noch, wie viele ihrer noch acht verfügbaren Maschinen wieder abheben sollen, teilte der Konzern mit.

Wie lang muss die Landebahn für den A380 sein?

Zum Beispiel die Landebahn des Dasa-Werks, von wo ein Teil der A380 ausgeliefert wird. Sie muss von 2321 Metern auf mindestens 2684 Meter, möglicherweise 3500 Meter verlängert werden.

Ist der A380 ein sicheres Flugzeug?

Ein Airbus A380-861 von Emirates Airlines befindet sich im Landeanflug auf den Flughafen Zürich. Die Fluggesellschaft gehört zu den sichersten der Welt. Trotz des schockierenden Crashs von Tokio-Haneda bleibt das Flugzeug ein sicherer Verkehrsträger.

Wo landet der A380 in Deutschland?

Welche Flughäfen steuert der A380 in Deutschland derzeit planmäßig an? Derzeit fliegt der A380 in Deutschland nur Frankfurt am Main und München regelmäßig an.

Wie viele A380 fliegen noch?

Insgesamt wurden 251 Airbus A380 für den zivilen Flugverkehr gebaut und ausgeliefert. Wie viele A380 fliegen noch? Stand Mai 2023 sind etwa 130 A380 im Einsatz – mehrere Airlines planen allerdings, weitere Maschinen im Lauf des Jahres zu reaktivieren.

Welche Fluggesellschaft hat die meisten Airbus A380?

Emirates ist die mit abstand größte Betreiberin des weltweit größten Passagierflugzeugs. An Singapore Airlines wurden 24 A380 ausgeliefert. Emirates ist eine staatliche Fluggesellschaft mit Sitz in Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten und Mitglied der Arab Air Carriers Organization.

Hat sich der A380 gelohnt?

An diesem Donnerstag wurde der letzte Airbus A380 ausgeliefert. Wirtschaftlich war der größte Passagierjet der Welt ein milliardenteurer Flop. Trotzdem hat er sich gelohnt.

Warum wurde der A380 bei Lufthansa eingestellt?

Um die Kapazitäten aufzustocken, wird der eigentlich ausgemusterte Riesenflieger Airbus A380 wieder in Dienst genommen - allerdings erst 2023. Die Deutsche Lufthansa will den ausgemusterten Großraumflieger Airbus A380 im Sommer 2023 wieder in Betrieb nehmen.

Ist schon mal ein A380 abgestürzt?

Zum Glück war der A380 noch nie in einen Absturz mit Totalverlust beteiligt. Auch die Anzahl der Unfälle ist zum Glück rar. Gerade so Superjumbos wären durch die große Anzahl an Passagieren und Besatzung für sehr viele Todesopfer verantwortlich, umso besser dass dieser Flugzeugtyp sehr sicher ist.

Wird es einen neuen A380 geben?

A380 bis mindestens 2041

Tim Clark stellte gegenüber airliners.de erstmals klar, dass Emirates die A380-Maschinen nach heutiger Planung noch länger als vorgesehen betreiben wird. "Derzeit gehen wir davon aus, dass wir sie bis mindestens 2041 fliegen werden, da es bis dahin keinen ähnlich großen Ersatz geben wird."

Was kostet eine Tankfüllung für einen A380?

Eine Tankfüllung für einen Airbus A380 kostet mehr als 100.000 Euro. Die Kerosinkosten betragen rund ein Drittel der Betriebskosten einer Fluggesellschaft. Hieraus erklärt sich, warum der Luftverkehr eine Treibstoffreduktion auch ohne staatliche Vorgaben oder andere regulative Eingriffe erreicht.

Wie viel verbraucht ein A380 auf 100 km?

So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.

Wer hat einen A380 als Privatjet?

Paris/Dubai - Der saudische Prinz Alwaleed bin Talal hat sich einen Airbus A380 als "fliegenden Palast" bestellt.

Ist eine A380 größer als eine 747?

Auch hinsichtlich der Passagierkapazität überragt das derzeit größte Flugzeug der Welt die Boeing 747. Mit 76,3 Metern ist die Boeing 747-8I allerdings 4 Meter länger als der Airbus A380.

Wie lang muss die Startbahn für einen A380 sein?

der Startbahn auf 3000 m. [6] Im Folgenden wird die benötigte Startbahnlänge für einen Air- bus A380 berechnet, um zu prüfen, ob das Passagierflugzeug auf der auf 3000 m verlängerten Startbahn starten könnte.

Wie langsam kann ein A380 fliegen?

224 km/h.