Warum ist die 737 Max 7 nicht zertifiziert?

Zuletzt aktualisiert am 11. Oktober 2024

Boeing habe im November für die Max 7 eine teilweise Befreiung von Anforderungen beantragt, die sich auf die Einlassstruktur der Triebwerksgondel und das Anti-Eis-System für die Triebwerke beziehen, so die FAA in einer Mitteilung vom 4. Dezember.

Warum ist die 737 Max 7 nicht zertifiziert?

Boeing müsste sich noch mit dem Single Point of Failure-Problem befassen, das es bei der Konstruktion der Steuereinheit für das Standby-Stromversorgungssystem der 737 MAX identifiziert hat und das zu einem Verlust „der Kontrolle und Anzeige beider Triebwerksenteisungssysteme“ führen könnte. Die FAA kam zu dem Schluss, dass dies „zu einem Schubverlust beider Triebwerke aufgrund von Schäden durch … führen könnte.

Welche Boeing 737 MAX macht Probleme?

Welche Boeing-Modellvarianten sind wegen Problemen in die Schlagzeilen geraten? Das jüngste Problem betrifft die Boeing 737 Max 9. Während eines Fluges der Alaska Airlines hat sich Anfang Januar ein Teil des Rumpfs gelöst. Die Angelegenheit hat die US-Flugaufsicht auf den Plan gerufen.

Warum darf die 737 MAX wieder fliegen?

Ein Grund, weshalb sich viele Airlines wieder für die Boeing 737 MAX entschieden haben, ist die hohe Effizienz des Jets. Folgend findet Ihr eine Übersicht über alle Betreiber der Boeing 737 MAX in Europa, inklusive der aktiven, sowie bestellen Flugzeuge des Modells.

Warum ist die 737 MAX abgestürzt?

Bei den Abstürzen kamen 346 Personen ums Leben. Ursache der Flugzeugabstürze war laut Ermittlungen unter anderem eine Software, die Piloten im Flug unterstützen sollte, aber stärker als erwartet in die Steuerung eingriff.

Produktion von Boeing 737 Max wird trotz Abstürzen nicht eingestellt

Wie viele Boeing 737 Max stürzen ab?

WASHINGTON – Mehr als fünf Jahre nach dem Absturz zweier 737 Max-Jets, bei dem 346 Menschen ums Leben kamen, drängen die Familien, die ihre Angehörigen verloren haben, das US-Justizministerium noch immer, Boeing zur Verantwortung zu ziehen.

Sind alle 737 Max am Boden?

Alle Boeing 737-9 MAX mit Stecktür bleiben am Boden, bis die FAA feststellt, dass sie wieder sicher in Betrieb genommen werden können .

Was hat Boeing getan, um die 737 Max zu reparieren?

MCAS wurde so konzipiert, dass es im manuellen Flug mit hochgefahrenen Landeklappen und einem erhöhten Anstellwinkel (AOA) aktiviert wird. Boeing hat ein MCAS-Softwareupdate entwickelt, um zusätzliche Schutzebenen bereitzustellen, falls die AOA-Sensoren fehlerhafte Daten liefern.

Was ist der Unterschied zwischen 737 Max 8 und 9?

Die Max 9 ist in Bezug auf die maximale Sitzplatzanzahl nur geringfügig größer als die 737 Max 8 und Max 7. Sie verfügt über 220 Sitzplätze, während die Max 8 und die Max 7 über 210 bzw. 172 Sitzplätze verfügen. Die 737 Max 10 ist mit 230 Sitzplätzen die größte der Varianten.

Warum hat Lufthansa keine 737 mehr?

Für Lufthansa hebt Vorstand Kayser lieber hervor, dass die Entscheidung für Boeings 737 „zukünftig mehr Flexibilität“ bringe. Positiv gewendet, darf Airbus daraus lesen, dass Lufthansa keinen Komplettschwenk im Mittelstreckensegment zu Boeing anstrebt, sondern auf beide Hersteller setzen will.

Wann war der letzte Boeing 737 Absturz?

Der erste Absturz ereignete sich im Oktober 2018, als eine Boeing 737 Max 8 der indonesischen Fluggesellschaft Lion Air in die Javasee stürzte. Der zweite Absturz geschah im März 2019. Damals stürzte eine 737 Max 8 von Ethiopian Airlines sechs Minuten nach dem Start in Addis Abeba fast senkrecht auf ein Feld.

Welche Boeing Modelle sind unsicher?

Die höchste Unfallrate hat die Baureihe Boeing 737 Max. Zwischen 2018 und 2020 starben 346 Menschen bei Unfällen mit diesem Boeing-Modell. Allerdings werden Flüge mit Boeing-Maschinen generell als sehr sicher bewertet.

Welche Boeing ist die sicherste?

Warum hat die FAA die 737 Max zugelassen?

Boeing überzeugte die FAA , dass es bei MCAS nicht zu gefährlichen oder katastrophalen Ausfällen kommen könne und dass bestehende Verfahren bei Fehlfunktionen wirksam seien . Die MAX wurde von bestimmten neueren Sicherheitsanforderungen ausgenommen, was Boeing Entwicklungskosten in Milliardenhöhe ersparte.

Ist die Boeing 737 Max 7 sicher?

Ist die 737 Max sicher? Der schlechte Ruf der Boeing 737 Max kommt nicht von ungefähr . Kurz nachdem dieser Flugzeugtyp in Dienst gestellt wurde, kamen bei zwei schweren Abstürzen 346 Menschen ums Leben. Die Flugzeuge mussten fast zwei Jahre lang am Boden bleiben, da Boeing und die Aufsichtsbehörden ein Softwareproblem beheben mussten, das letztlich für beide Katastrophen verantwortlich war.

Was ist falsch an der Max 7?

Das schwerwiegendste Problem für Boeing war ein Konstruktionsfehler bei der 737 Max, der zu zwei tödlichen Abstürzen führte – einer im Oktober 2018 und einer im März 2019. Dabei verloren insgesamt 346 Menschen ihr Leben und das Flugzeug musste 20 Monate lang am Boden bleiben.

Warum ist die Boeing 737 MAX abgestürzt?

Die Maschine stürzte beim Durchstarten aufgrund eines Strömungsabrisses ab. Alle 44 Passagiere und die sechs Besatzungsmitglieder starben (siehe auch Tatarstan-Airlines-Flug 363).

Wie viele 737 Max fliegen derzeit?

Boeings 737 MAX-Programm umfasst derzeit zwei Varianten, die MAX 8 und die MAX 9. Die MAX 9 ist die größere der beiden und wurde aus Sicherheitsgründen derzeit am Boden gehalten. Die MAX 8 hingegen ist das beliebteste Modell der Familie. Derzeit sind 1.176 Maschinen im Einsatz und mindestens 1.971 weitere sind bestellt.

Wie unterscheidet man eine 737 von einer 737 Max?

Der neue APU-Auspuffkegel mit geringem Luftwiderstand (oben) der 737MAX ist aerodynamischer als der APU-Auspuff der älteren 737 (unten). Die letzte Änderung, die Ihnen auffallen wird, wenn Sie eine 737MAX am Boden sehen, ist das erhöhte Bugfahrwerk , das den Triebwerken mehr Bodenfreiheit gibt.

Ist es sicher, eine 737 Max 9 zu fliegen?

Mit der Freigabe der Boeing 737 Max 9 nach einer gründlichen Inspektion sagt die FAA „ja“. FAA-Administrator Whitaker unterstrich diesen Punkt gegenüber Pete Muntean von CNN Anfang dieser Woche. „Wenn das Flugzeug nicht am Boden bleibt, bedeutet das, dass wir es für flugtauglich halten. Und wenn es flugtauglich ist, ist das Flugzeug sicher.“

Welche Fluggesellschaften haben die 737 Max 9?

United und Alaska sind die beiden US-Fluggesellschaften, die die 737 Max 9 einsetzen. Laut Cirium, einem Airline-Analyseunternehmen, stellen sie rund zwei Drittel der 215 weltweit im Einsatz befindlichen Modelle. United hat 79 davon in seiner Flotte, Alaska betreibt 65.

Welche Boeing 737 hatte Probleme?

Boeing gesteht Betrug vor Max-Abstürzen ein

Boeing bekennt sich schuldig, die US-Regierung betrogen zu haben, um einem Gerichtsprozess um zwei tödliche Abstürze von Maschinen des Typs 737 Max zu entgehen. Das geht aus einem Dokument des US-Justizministeriums für das zuständige Bundesgericht in Texas hervor.

Was ist mit der 737-9-Max los?

Im Januar 2024 kam es dann beinahe zu einer Katastrophe, als ein Türpfosten aus einer 737 Max 9-Maschine der Alaska Airlines in 16.000 Fuß Höhe abgerissen wurde, kurz nachdem sie in Portland, Oregon, gestartet war. In einem vorläufigen Bericht der US-amerikanischen Unfallermittler hieß es , an der Türverkleidung, die von der Max 9 abgerissen wurde, fehlten vier wichtige Bolzen .

Wie viele Boeing 737 MAX hat Lufthansa?

Die Boeing 737 war viele Jahre das Lufthansa-Arbeitspferd auf der Kurzstrecke. Jetzt kehrt der "Bobby" zurück in den Kranich-Kosmos: Lufthansa bestellt mindestens 40 737 MAX-8.

Wie vermeidet man Boeing auf einer 737 Max?

So vermeiden Sie Boeing 737 Max-Flugzeuge. Durch die Online-Buchung von Flügen können Reisende alle Boeing-Flugzeuge aussortieren. Alternative Airlines hat ein neues Tool eingeführt, mit dem Kunden automatisch Flüge aussortieren können, die von allen Boeing 737 Max-Flugzeugen durchgeführt werden.