Was kommt nach der 747?

Zuletzt aktualisiert am 7. September 2024

Man könne mit den Boeing 777 und 787 der «veränderten Nachfrage in den Märkten besser gerecht werden» als mit den Boeing 747. Damit setzt Ende 2018 die letzte große amerikanische Fluggesellschaft die Königin der Lüfte außer Betrieb. Delta schickt ihre 747-400 bis 2017 in Rente. Sie werden durch Airbus A350-900 ersetzt.

Was ist der Nachfolger der Boeing 747?

Boeing 777-300

Mit einer Passagierkapazität von bis zu 550 Sitzplätzen hat die 777-300 vielfach faktisch die Nachfolge der 747 angetreten, etwa in Japan, wo All Nippon Airways und Japan Airlines die Maschinen in Konfigurationen mit 500 Sitzen und mehr betreiben, während alle ihre 747 mittlerweile außer Betrieb sind.

Ist eine A380 größer als eine 747?

Auch hinsichtlich der Passagierkapazität überragt das derzeit größte Flugzeug der Welt die Boeing 747. Mit 76,3 Metern ist die Boeing 747-8I allerdings 4 Meter länger als der Airbus A380.

Welches Flugzeug ersetzte die 747?

Der Hauptanreiz der 747-400 lag wie bei ihren Vorgängern in ihrer Reichweite und nicht in ihrer Kapazität. In den meisten Fällen wurde sie durch zweimotorige Großraumflugzeuge ähnlicher Reichweite ersetzt, beispielsweise die Boeing 777 und den Boeing 787 Dreamliner .

Wie viele 747 sind noch im Einsatz?

Es sind weltweit nur noch wenige Boeing 747-400 in der Passagierversion regelmäßig im Einsatz. Laut Daten des Luftfahrtdaten-Portals CH Aviation betreiben nach dem Ende bei Asiana nur noch vier Fluggesellschaften sie.

Jumbo hautnah - Abenteuer 747-400 | Mittendrin - Flughafen Frankfurt 57

Wie oft ist die 747 abgestürzt?

Bis zu dem Absturz einer Boeing 747-200 vor der Küste Taiwans am Samstag hat es 22 Unglücke mit einem Jumbo-Jet gegeben, bei denen Menschen zu Tode kamen. Menschliches Versagen oder technische Defekte waren die häufigste Unglücksursache.

Wieso fliegen keine 747 mehr?

Die B747 wird ausgemustert, weil der Flieger nicht mehr effizient zu betreiben ist, daher mustert man vor dem naechsten groesseren Check aus.

Was hat die 777 ersetzt?

Die 777 wurde in Absprache mit acht großen Fluggesellschaften entwickelt und soll ältere Großraumflugzeuge ersetzen und den Kapazitätsunterschied zwischen der 767 und der 747 überbrücken. Die 777 wird in zwei Rumpflängen hergestellt.

Wann kommt die Boeing 777X?

Modellstart des 777X weit hinter Zeitplan

Boeing hatte die 777X als Nachfolgemodell des viel benutzten Typs 777 bereits 2013 vorgestellt - ursprünglich sollte sie 2020 in Dienst gehen. Zuletzt verschob Boeing den Termin auf 2025.

Ist die 747 oder der A380 größer?

Der Airbus A380 überholte die Boeing 747 als vollwertiges Doppeldeckerflugzeug und ist das größte jemals gebaute Passagierflugzeug. Er wird wahrscheinlich auch weiterhin das größte Passagierflugzeug bleiben, da er von kleineren, effizienteren Großraumflugzeugen wie dem Boeing 787 Dreamliner überholt wurde.

Ist die 777 größer als die 747?

Die 777 ist das meistproduzierte Großraumflugzeug von Boeing und übertrifft sogar die 747. Mit Stand Januar 2019 hatten rund 60 Kunden insgesamt 2.013 Maschinen bestellt (1.584 waren bereits ausgeliefert), seit United Airlines im Jahr 1995 den kommerziellen Betrieb startete.

Welches ist das schönste Flugzeug der Welt?

Die Super Constellation gilt als schönstes je gebautes Flugzeug. Ein einziges Exemplar wäre noch flugtüchtig – die «Star of Switzerland». Der Schlüssel zum Herzen der Aviatikbegeisterten besteht aus Abkürzungen wie Bü 180 oder Ju-52 oder aus zwei Wörtern: Super Connie.

Wie oft ist die Boeing 777 abgestürzt?

Die Boeing 777 ist ein außergewöhnlich sicheres Flugzeug, selbst nach den extrem hohen Standards der modernen Luftfahrtindustrie. Das Flugzeug ist seit über 25 Jahren im Einsatz und hatte nur drei Unfälle mit Todesfällen bei Passagieren, was ihm eine der niedrigsten Unfallraten in der Geschichte der Luftfahrt beschert.

Wird die 777-300ER noch gebaut?

Emirates hatte ihre erste Boeing 777-300ER im März 2005 in Empfang genommen und erhielt nach über 13 Jahren erfolgreichen Flugbetriebs nun das 146. und damit letzte Flugzeug dieses Typs.

Was ist größer A350 oder Boeing 777?

Modelle existieren erst auf dem Papier. Die Stretch-Version des Airbus A350 würde rund 79 Meter lang sein und rund 400 Passagiere fassen. Boeings Pendant wäre die 777-10X. Sie soll mit rund 80 Metern sogar noch etwas länger sein und in der Standardausführung 450 Passagiere fassen.

Was ist das größte Flugzeug auf der ganzen Welt?

Das größte Flugzeug der Welt: Technische Daten des Windrunners. Mit etwa 108,5 Metern Länge ist der Windrunner nicht nur länger als ein Fußballfeld, sondern auch 24,5 Meter länger als die Antonow An-225 "Mrija", das bisher größte Flugzeug der Welt, bevor es in der Ukraine zerstört wurde.

Warum ist 777 so besonders?

Die moderne Flügelform ist auf maximalen Auftrieb bei minimalem Luftwiderstand optimiert und ermöglicht der 777 schnelleres Steigen, schnelleres und höheres Reisen sowie einen geringeren Treibstoffverbrauch während der Reise . Mit Mach 0,84 – praktisch der gleichen Geschwindigkeit wie die 787 und die 747-8 – bietet die 777 den Fluggesellschaften Effizienz- und Geschwindigkeitsvorteile.

Ist die 777 ein Ersatz für die 747?

Die 777-9 soll die 76,25 m (250 Fuß 2 Zoll) lange Boeing 747-8 als längstes Verkehrsflugzeug ablösen .

Sind Boeing 777-300er sicher?

Statistisch gesehen wird Fliegen also mit der Zeit immer sicherer.“ In einer aktuellen Analyse hat Airline Ratings eine Liste der Flugzeuge erstellt, die als die sichersten gelten, da es in ihnen noch nie zu Unfällen mit Todesopfern kam . Dazu gehören die Boeing 787 und 777-300ER sowie die Airbus A220, A320neo und A380.

Warum ist die 747 8 nicht beliebt?

Die Zukunft der Passagierversion 747-8 scheint begrenzt. Die Fluggesellschaften kauften die ursprüngliche 747 vor allem wegen ihrer Reichweite, nicht wegen ihrer Kapazität . Das Aufkommen zweistrahliger Langstreckenjets, insbesondere Boeings eigener 777, nahm der 747 ihren Reichweitenvorteil.

Warum werden die Boeing 747 verschrottet?

Doch in den letzten Jahrzehnten haben die Fluggesellschaften die Flugzeughersteller dazu gedrängt, treibstoffeffizientere Maschinen zu bauen, um Kosten zu senken . Zweistrahlige Jets können heute fast die gleiche Kapazität und größere Entfernungen zurücklegen als ältere vierstrahlige Flugzeuge wie die Boeing 747 und der Airbus A380.

Hat Lufthansa noch 747?

Lufthansa: Auch wenn man die Passagiervariante der 747 immer weniger zu Gesicht bekommt, in Frankfurt ist sie ein alltäglicher Anblick. Insgesamt 27 Jumbos hat Lufthansa noch in der Flotte und ist damit der größte Betreiber der Passagiervariante.