Zuletzt aktualisiert am 4. Oktober 2024
Schneller als der Schall: das
Warum war die Concorde so besonders?
«Die Concorde war das einzige erfolgreiche Überschall-Passagierflugzeug, das je gebaut wurde. Sie hat insgesamt mehr Überschall-Flugstunden angesammelt als alle Luftwaffen der Welt zusammengerechnet», so der frühere Concorde-Pilot. Der Grund: Militärflugzeuge können für wenige Manöver kurze Überschall-Spurts einlegen.
Was war so gut an der Concorde?
Concorde nutzte die leistungsstärksten reinen Düsentriebwerke, die je im kommerziellen Einsatz eingesetzt wurden . Die vier Triebwerke des Flugzeugs nutzten die sogenannte „Nachbrenner“-Technologie, bei der der letzten Stufe des Triebwerks Treibstoff zugeführt wird, was die zusätzliche Leistung erzeugt, die für den Start und den Übergang zum Überschallflug erforderlich ist.
Wie viele Concorde gibt es heute noch?
Vor genau 20 Jahren, am 26. November 2003, flog zum allerletzten Mal eine Concorde. Doch der Mythos lebt noch immer: Von 20 gebauten Exemplaren des legendären Überschall-Airliners existieren heute noch 18.
Warum ist die Concorde 2000 abgestürzt?
Untersuchung und Gerichtsverfahren. Der Abschlussbericht der französischen Untersuchungsbehörde kam zu dem Schluss, dass der Metallstreifen auf der Startbahn Auslöser des Absturzes war. Der Metallstreifen habe sich von einer Klappe am Hecktriebwerk der DC-10 der Continental Airlines gelöst.
Concorde: Flug in den Tod - Ganze Folge | Sekunden vor dem Unglück
Was hat die Concorde getötet?
Eine Untersuchung des Absturzes durch die französische Regierung ergab später, dass die Concorde über einen Metallstreifen auf der Landebahn gefahren war, wodurch ein Reifen platzte. Ein großes Gummistück traf dann einen Treibstofftank an der Unterseite der Tragfläche . (Der Treibstoff machte mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts der voll beladenen Concorde aus.)
Hätte der Pilot die Concorde retten können?
Der ehemalige Concorde-Kapitän von British Airways (BA), John Hutchinson, sagte, das Feuer hätte „durchaus überlebt werden können; der Pilot hätte in der Lage sein müssen, sich aus der Gefahrenzone herauszufliegen “. Hutchinson glaubte, dass dies aufgrund einer Reihe von Betriebsfehlern und „Nachlässigkeit“ der Wartungsabteilung nicht passiert sei.
Wie teuer war ein Ticket für die Concorde?
Luxusflieger Concorde war beliebt bei den Promis
Der "schönste Vogel der Welt" war ein Fortbewegungsmittel für die Reichen und Berühmten: Einmal New York und zurück kostete mit der Concorde zwischen 4.500 und 11.000 Euro. Im Preis dafür inbegriffen: Champagner, Kaviar und Hummer.
Was bedeutet Concorde auf Deutsch?
Die Aérospatiale-BAC Concorde, kurz Concorde (französisch für Eintracht, Einigkeit; englisch concord), war nach der Tupolew Tu-144 das zweite Überschall-Passagierflugzeug im Linienflugdienst: Es wurde von Air France und British Airways über den Zeitraum von 1976 bis 2003 betrieben.
Hatte die Lufthansa eine Concorde?
So gibt es etwa kleine Metallmodelle des Überschallflugzeugs in Lufthansa-Bemalung aus den 1960er-Jahren. Doch wie kann das sein? Lufthansa hat nie auch nur eine einzige Concorde in der Flotte gehabt. Um die Existenz der Modelle zu verstehen, muss man einen Blick in die Historie der deutschen Fluglinie werfen.
Was macht die Concorde einzigartig?
Was machte eine Reise mit der Concorde so besonders? Die Concorde flog schneller als die Erde rotiert und konnte Passagiere zur Frühstückszeit in London abholen und sie noch lange vor dem Frühstück (US-Zeit) nach New York bringen – am selben Tag!
War es innen in der Concorde laut?
Es war laut, extrem laut , aber ich wette, dass jeder, der eingestiegen ist, nicht über das ganze Gesicht strahlte.“ Mit einer inneren Rumpfbreite von etwa 2,63 Metern war die Kabine der Concorde etwas breiter als die eines heutigen Regionaljets von Bombardier.
Wie laut war es in der Concorde?
Auch der Fluglärm der Concorde wäre heute kaum mehr zulässig. Schon beim Start erreichte sie Schallintensitäten von mehr als 110 Dezibel – nahe der Schmerzgrenze des menschlichen Ohrs. Hauptgrund für diesen Lärm war der Einsatz von Turbojet-Triebwerken mit Nachbrennern.
War die Concorde unsicher?
Der Anfang vom Ende kam am 25. Juli 2000, als der Air-France-Flug 4590 beim Start in Paris-Charles de Gaulle Feuer fing und abstürzte. 133 Personen verloren bei der Katastrophe ihr Leben. Fortan galt die Concorde nicht nur als unwirtschaftlich, sondern auch als unsicher.
Wie viel kostet ein Concorde?
ab 844.700,- €
Warum senkt die Concorde die Nase?
Mithilfe eines Hydrauliksystems konnte die Klappnase während des Abflugs gesenkt werden, um den Piloten bessere Sicht zu ermöglichen, und wurde während des Flugs wieder hochgeklappt, damit die Aerodynamik des Flugzeugs voll ausgenutzt werden konnte.
Was bedeutet Concorde auf Deutsch?
Der Name Concorde ist eine Anspielung auf den Vertrag zwischen der britischen und französischen Regierung, der zum Bau der Concorde führte. Er leitet sich vom französischen Wort concorde (IPA: [kɔ̃kɔʁd]) ab, das im Englischen „concord“ (Einigkeit, Harmonie oder Vereinigung) bedeutet. Beide Wörter bedeuten Übereinstimmung, Harmonie oder Vereinigung .
Warum flog die Concorde so hoch?
Sie flog so hoch, dass die Erdkrümmung beim Blick aus dem Kabinenfenster zu erkennen war. Ihr Name sorgt bei Luftfahrtfans noch heute, genau zwei Jahrzehnte nach ihrer Ausmusterung für leuchtende Augen. Sie ist sich selbst genug und benötigt keine Typenbezeichnung. Sie ist: Concorde.
Warum ist die Concorde gescheitert?
Concorde musste scheitern
«Mit ihrer extremen Geschwindigkeit setzte sich die Concorde stark von allen vorherigen erfolgreichen Jets ab.» Und das funktionierte nicht: Von vielen Modellen verkauften Airbus und Boeing Tausende Stück, von der Concorde wurden lediglich 20 gebaut.
Was kostete ein Ticket für die Concorde?
Diese Geschwindigkeit war allerdings nicht billig: Für einen Transatlantikflug verbrauchte das wartungsintensive Flugzeug eine Tonne Kerosin pro Sitzplatz und der durchschnittliche Preis für einen Hin- und Rückflug betrug 12.000 Dollar .
Wer waren die Opfer der Concorde?
Unter den Opfern im Überschall-Jet waren neben zwei Passagieren aus Neuss und Meerbusch auch zwei Otzenrather – Roswitha (58) und Manfred (62) Schmitz. Heinrich Küpper, heute 71, berührt das Unglück noch heute.
Wie viele concordes gab es?
Nur 20 Concorde wurden jemals gebaut, zwölf davon standen bei British Airways und Air France zwischen 1976 und 2003 im Liniendienst. Die Flugzeuge wurden in Toulouse und Filton endmontiert, die französisch-britische Koproduktion schaffte die Grundlage für das europäische Airbus-Konsortium.
Hat die Concorde jemals eine Schleife gemacht?
Ich fragte Jock Lowe, ob sie bei den Concorde-Tests jemals Kunstflugmanöver gemacht hätten. Er sagte, sie hätten zwar Fassrollen gemacht, aber nie einen Looping , obwohl das Flugzeug dazu durchaus in der Lage gewesen wäre. Zweifellos wäre dabei etwas Champagner verschüttet worden.
Wie viel Mach konnte die Concorde fliegen?
26 Tonnen Flugbenzin flossen pro Stunde durch die Triebwerke. Zum Vergleich: Die Boeing 747 braucht etwa 11 Tonnen. Daneben war die Concorde unglaublich laut, durfte deshalb ihre Überschallgeschwindigkeit (Mach 2) nur über dem Meer nutzen und viele Flughäfen gar nicht erst ansteuern.
Warum wurde der Bau der Concorde eingestellt?
Mangels Nachfrage wurde der Serienbau der Concorde schon 1979 eingestellt, nach nur 3 Jahren und 16 gebauten Exemplaren. Bis zum Ende waren nur noch 12 Exemplare im Einsatz (7 britische und 5 französische), die ausschließlich zwischen London beziehungsweise Paris und New York flogen.