Zuletzt aktualisiert am 6. Oktober 2024
Die Schuld an der Flugzeugkatastrophe vom 25. Juli 2000 in Paris, bei der eine Concorde der Air France in Flammen aufging, trägt die US-Fluggesellschaft Continental.
Was verursachte den Absturz einer Concorde?
Untersuchung und Gerichtsverfahren. Der Abschlussbericht der französischen Untersuchungsbehörde kam zu dem Schluss, dass der Metallstreifen auf der Startbahn Auslöser des Absturzes war. Der Metallstreifen habe sich von einer Klappe am Hecktriebwerk der DC-10 der Continental Airlines gelöst.
Wer war für den Concorde-Absturz verantwortlich?
Sowohl Continental Airlines als auch einer ihrer Mechaniker, John Taylor , wurden für ihre Rolle bei der Katastrophe im Dezember 2010 strafrechtlich zur Verantwortung gezogen. Ihre Verurteilungen wurden jedoch 2012 von einem französischen Gericht aufgehoben mit der Begründung, dass die von ihnen begangenen Fehler keine strafrechtliche Verantwortlichkeit begründeten.
Wer hat für den Concorde-Absturz bezahlt?
Continental Airlines wurde für die Katastrophe strafrechtlich verantwortlich gemacht. Sie wurde zu einer Geldstrafe von 200.000 Euro (271.628 US-Dollar) verurteilt und musste Air France eine Million Euro zahlen.
Warum ist die Concorde gescheitert?
Neben der Wirtschaftlichkeit scheiterte der Betrieb zu mehr und anderen Zielen auch an der mit rund 6000 Kilometern für längere Direktflüge zu geringen Reichweite sowie der Tatsache, dass die Concorde aufgrund ihres hohen Geräuschpegels auf vielen Flughäfen keine Landegenehmigung erhielt.
Gericht weist Continental Schuld an Concorde-Absturz zu
Warum flog die Concorde so hoch?
Sie flog so hoch, dass die Erdkrümmung beim Blick aus dem Kabinenfenster zu erkennen war. Ihr Name sorgt bei Luftfahrtfans noch heute, genau zwei Jahrzehnte nach ihrer Ausmusterung für leuchtende Augen. Sie ist sich selbst genug und benötigt keine Typenbezeichnung. Sie ist: Concorde.
Wie viel hat ein Ticket für die Concorde gekostet?
Mit Concorde fliegen war teurer Spaß
Das "Sehen und gesehen werden" hatte allerdings seinen Preis. Einmal New York und zurück kostete mit der Concorde zwischen 4.500 und 11.000 Euro. Im Preis dafür inbegriffen: Champagner, Kaviar und Hummer. Für Normalsterbliche kaum bezahlbar.
Ist die Concorde jemals abgestürzt?
Im Jahr 2000 kam es zu einer Tragödie, als eine Concorde der Air France auf dem Weg nach New York kurz nach dem Start in der Nähe von Paris abstürzte . Bei dem verheerenden Unfall kamen alle 109 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord sowie vier Personen am Boden ums Leben. Es war der erste Absturz dieses berühmten Überschalljets überhaupt.
Warum kostete die Concorde so viel?
Die Produktion und der Betrieb der Concorde waren sowohl für Großbritannien als auch für Frankreich ein enormes finanzielles Unterfangen , was zu astronomischen Ticketpreisen für die meisten Verbraucher führte.
Wie viel kostete ein Concorde-Flug?
Diese Geschwindigkeit war allerdings nicht billig: Für einen Transatlantikflug verbrauchte das wartungsintensive Flugzeug eine Tonne Kerosin pro Sitzplatz und der durchschnittliche Preis für einen Hin- und Rückflug betrug 12.000 Dollar .
Was war mit der Concorde los?
Es gab eine Vielzahl von Faktoren, die zur Außerdienststellung der Concorde führten – sowohl kommerzieller als auch sicherheitsbezogener Natur. Das Flugzeug war laut und sein Betrieb extrem teuer , was die Flugverfügbarkeit einschränkte und dazu führte, dass die Flugpreise für viele Passagiere oft unerschwinglich hoch waren.
Wie viele Concorde Unfälle gab es?
Überschallflugzeug Concorde in Zahlen und Fakten
Der Niedergang der Concorde kam plötzlich und unerwartet. Vor dem 25. Juli 2000 hatte sie als einziges Düsenverkehrsflugzeug der Luftfahrtgeschichte noch keinen schweren Unfall erlebt.
Wie viele Concorde hatte Air France?
Sechs der acht für Air France gebauten Concordes sind erhalten geblieben. Ursprünglich als F-WTSC registriert, hob die Concorde 203 als erste für den Liniendienst bei Air France bestimmte Maschine am 31. Januar 1975 zum Erstflug ab.
Wie lange hat die Concorde nach New York gebraucht?
In drei Stunden von Europa nach New York – das könnte erst wieder in ein paar Jahren gehen. Vor 20 Jahren, am 24. Oktober 2003, endete nach 27 Jahren mit dem Aus für die Concorde die Ära der Überschall-Passagierflüge. Kein Mensch auf der Welt hat mehr Stunden in der Concorde verbracht als Mike Bannister.
Wird es eine neue Concord geben?
Concorde-Nachfolger soll 2029 startklar sein
Das Flugzeug verfügt über vier kleine Triebwerke und möwenartige Flügel ("Gull Wings"), um Geschwindigkeit und Stabilität zu verbessern. Das neue Triebwerksdesign wurde zudem gezielt so entwickelt, dass Fluglärm trotz der enormen Geschwindigkeit reduziert werden kann.
Wie viel verdienten Concorde-Piloten?
Überraschenderweise erhielten Concorde-Piloten das gleiche Gehalt wie Linienpiloten bei BA und Air France. Concorde-Piloten bei BA erhalten das gleiche Gehalt wie Linienpiloten anderer Flugzeuge. Es gibt eine Gehaltsskala, die von der Dienstzeit abhängt. Das höchste Gehalt beträgt 120.700 Pfund Sterling Grundgehalt für Kapitäne .
Wie viel kostet der Bau einer Concorde?
Die Kosten der Concorde stiegen während der Entwicklung auf mehr als das Sechsfache der ursprünglichen Planungen und erreichten 1977 Stückkosten von 23 Millionen Pfund (entspricht 180,49 Millionen Pfund im Jahr 2023) . Der Überschallknall machte Überschallreisen über Land unmöglich, ohne Beschwerden von Bürgern hervorzurufen.
Wie teuer ist ein Concorde?
ab 290.600,- € jetzt konfigurieren! Sie verbringen Ihre wertvollsten Wochen im Jahr am liebsten in freier Natur, möchten flexibel und mobil sein, ohne dabei auf Komfort und Luxus zu verzichten?
Wie viele Concorde gibt es heute noch?
Nur 20 Concordes wurden je gebaut, 18 existieren noch heute.
Ist die Concorde zweimal abgestürzt?
Am 25. Juli 2000 stürzte Air France Flug 4590, ein Concorde-Passagierflugzeug auf einem internationalen Charterflug von Paris nach New York, kurz nach dem Start ab. Dabei kamen alle 109 Menschen an Bord und vier am Boden ums Leben. Es war der einzige tödliche Concorde-Unfall während ihrer 27-jährigen Betriebsgeschichte.
Wer hat den Concorde-Absturz untersucht?
Eine Untersuchung der französischen Regierung zum Absturz ergab später, dass die Concorde über einen Metallstreifen auf der Landebahn gefahren war, wodurch ein Reifen platzte. Ein großes Gummistück traf dann einen Treibstofftank an der Unterseite der Tragfläche.
Wie viel hat ein Ticket für Concord gekostet?
Auch der Kauf eines Tickets war keine Kleinigkeit. Die Kapazität des Flugzeugs war sehr begrenzt und es konnten nur 109 Passagiere gleichzeitig befördert werden. Zum Vergleich: Eine Boeing 747 kann 800 Passagiere befördern. Das bedeutete, dass die Tickets sehr teuer waren. Ein Hin- und Rückflug über den Atlantik kostete heute 12.000 Dollar .
War es in der Concorde laut?
Auch der Fluglärm der Concorde wäre heute kaum mehr zulässig. Schon beim Start erreichte sie Schallintensitäten von mehr als 110 Dezibel – nahe der Schmerzgrenze des menschlichen Ohrs. Hauptgrund für diesen Lärm war der Einsatz von Turbojet-Triebwerken mit Nachbrennern.
Hatte die Lufthansa eine Concorde?
So gibt es etwa kleine Metallmodelle des Überschallflugzeugs in Lufthansa-Bemalung aus den 1960er-Jahren. Doch wie kann das sein? Lufthansa hat nie auch nur eine einzige Concorde in der Flotte gehabt. Um die Existenz der Modelle zu verstehen, muss man einen Blick in die Historie der deutschen Fluglinie werfen.
Gab es bei der Concorde jemals Turbulenzen?
Der frühe Triumph der Concorde verlief keineswegs ohne Turbulenzen . Umweltschützer kritisierten die Ineffizienz des Flugzeugs und argumentierten, seine Emissionen würden die Ozonschicht schädigen, die Mensch und Umwelt vor der schädlichen UV-Strahlung der Sonne schützt.