Zuletzt aktualisiert am 9. August 2024
Die Listenpreise der unterschiedlichen Boeing-747-Versionen lagen 2008 zwischen 234 (747-400) und 308 (747-8) Millionen US-Dollar. Damit lag der Listenpreis einer Boeing 747-400 unter dem der kleineren, jedoch jüngeren Boeing 777-300ER mit 257 bis 286,5 Millionen US-Dollar.
Was kostet eine 747 neu?
Sie ist damit fünf Mal so teuer wie das billigste Modell des Konzerns. Eine 737-700 kriegt man für 80 Millionen. Auch die in Sachen Sitzplätzen größere Boeing 747 kostet immer noch deutlich weniger: 378,5 Millionen.
Wie viel kostet eine 777?
VIPs können zwischen zwei verfügbaren Modellen wählen: dem BBJ 777-8, $442,8 Millionen und dem BBJ 777-9, $453,6 Millionen, wobei letzteres eine geräumigere 343 Quadratmeter große Kabine mit einer etwas kürzeren Reichweite von 11.000 Seemeilen (ca.
Wie viel kostet ein Airbus A380 in Euro?
Flugzeugfinanzierung. Der Fonds Hansa Treuhand Sky Cloud Airbus A380 gibt als Kaufpreis für einen Airbus A380 den Betrag von 149,2 Millionen Euro bzw. 210 Millionen US-Dollar an. Es handelt sich dabei um ein 2009 an Singapore Airlines ausgeliefertes Flugzeug.
Wie viele 747 gibt es noch?
Es sind weltweit nur noch wenige Boeing 747-400 in der Passagierversion regelmäßig im Einsatz. Laut Daten des Luftfahrtdaten-Portals CH Aviation betreiben nach dem Ende bei Asiana nur noch vier Fluggesellschaften sie.
Was ist das für eine 747? AeroNewsGermany
Wie oft ist die 747 abgestürzt?
Hintergrund: Boeing 747: Bei 22 Unglücken starben Menschen.
Was verbraucht eine Boeing 747 auf 100 km?
Nach Lufthansa-Berechnungsmethode (Lufthansa-Bestuhlung, durchschnittliche Auslastung, durchschnittliche modelltypische Blocklänge) verbraucht die Version 747-400 4,27 Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer (Pkm) Strecke (bzw. 4,27 Liter pro Passagier auf 100 km).
Wie viel kostet es ein A380 voll zu tanken?
Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.
Wer besitzt das teuerste Flugzeug der Welt?
1. A380 – 500 Millionen US-Dollar. Über 500 Millionen Dollar zahlte der saudi-arabische Prinz Al Waleed bin Talal Al Saud für seinen ganz privaten A380. Über 500 Millionen Dollar zahlte der saudi-arabische Prinz Al Waleed bin Talal Al Saud für seinen ganz privaten A380.
Was ist das meistverkaufte Flugzeug der Welt?
Zudem helfen innovative Landeklappen, die Lärmemissionen zu reduzieren. Lufthansa hat 45 Maschinen bestellt. Boeing 737 MAX: Die Boeing 737 gilt als das meistverkaufte Passagierflugzeug der Welt. Der Hersteller stattet die neuesten Modelle mit modernen Triebwerken und Winglets aus.
Wie teuer ist ein Triebwerk A380?
Mit bis zu 20 Millionen Euro pro Stück sind die Triebwerke dabei nicht nur der teuerste, sondern auch der technisch anspruchsvollste Teil eines Flugzeugs.
Was ist größer A350 oder Boeing 777?
Modelle existieren erst auf dem Papier. Die Stretch-Version des Airbus A350 würde rund 79 Meter lang sein und rund 400 Passagiere fassen. Boeings Pendant wäre die 777-10X. Sie soll mit rund 80 Metern sogar noch etwas länger sein und in der Standardausführung 450 Passagiere fassen.
Wann ist die letzte Boeing 777 abgestürzt?
MH370: Als das Flugzeug verschwand
Fest steht, die Boeing 777-200 mit 227 Fluggästen und zwölf Crew-Mitgliedern hebt am 8. März 2014 um 0:42 Uhr in Kuala Lumpur ab. 20 Minuten später erreicht das Flugzeug seine Reiseflughöhe, weitere 20 Minuten darauf erfolgt der letzte Funkspruch – bis dahin alles ganz normal.
Wie viel kostet Ronaldos Privatjet?
Wie andere Spitzensportler besitzt auch Cristiano Ronaldo seinen eigenen Privatjet. Seine Gulfstream G200 Galaxy für 23 Millionen Dollar zählt zu den teuersten Privatjets im Besitz von Fußballspielern.
Wer hat einen A380 als Privatjet?
Paris/Dubai - Der saudische Prinz Alwaleed bin Talal hat sich einen Airbus A380 als "fliegenden Palast" bestellt. Er ist der erste Privat-Kunde eines doppelstöckigen A380, der erst Ende Oktober seinen regulären Liniendienst bei Singapore Airlines aufgenommen hat. Nach Listenpreis kostet der A380 rund 320 Mio.
Was kostet eine Global 8000?
Wie viel kostet eine Global 8000? Der Privatjet Global 8000 kostet im Neukauf fast 73 Millionen Euro (ca. 78 Millionen US-Dollar).
Wie teuer ist ein F 16 Kampfjet?
Seit Beginn der Serienproduktion 1976 wurden über 4500 Stück gebaut. Weit über 20 Staaten haben den relativ günstigen Jet – Stückpreis: rund 30 Millionen Euro – in ihren Beständen. Vorteil Nummer 1: Große Mengen an Ersatzteilen und geübtes Fachpersonal liegen vor.
Was für ein Flugzeug hat Trump?
Donald Trumps private Boeing 757 flog erstmals am 21. Mai 1991. Im Jahr 2011 kaufte Trump den Zweistrahler für 100 Millionen US-Dollar von Paul Allen ab.
Wie teuer ist ein F 18 Kampfjet?
F/A-18E/F Super Hornet
November 1995 ab. Nach der Übernahme von McDonnell Douglas durch Boeing 1997 führten diese die Super Hornet zur Serienreife und -produktion. Die Kosten des Programms bis 2013 belaufen sich auf 50,98 Milliarden US-Dollar, im Haushaltsjahr 2012 lag der Stückpreis bei 93,4 Millionen US-Dollar.
Wie viele A380 wurden schon verschrottet?
Allerdings haben etliche A380 auch keine Chance mehr auf eine Rückkehr: 14 Exemplare wurden nämlich bereits zerlegt.
Kann der A380 mit einem Triebwerk fliegen?
Dass der A380 relativ robust ist, beweist auch die Möglichkeit, ihn mit nur drei laufenden Triebwerken etwa zu einem Überführungsflug starten zu können. Das natürlich ohne Passagiere und geringer Zuladung.
Wie viel verbraucht ein A380 auf 100 km?
So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.
Wie langsam kann eine 747 fliegen?
Boeing 747 Tankvolumen: Das Tankvolumen reicht von 183.380 Litern bei der 747-100 zu 242.470 Litern bei der 747-8. Boeing 747 Geschwindigkeit: Auf Reiseflughöhe erreicht die Boeing 747 Geschwindigkeiten von 895 km/h bis 920 km/h, was etwa Mach 0,85 entspricht.
Wie lange fliegt die 747 noch?
Auch wenn die Boeing 747 nicht mehr produziert und von vielen Fluglinien nicht mehr als Passagierflugzeug eingesetzt wird, werden einige Exemplare vermutlich bis in die 2030er Jahre weiterfliegen.