Zuletzt aktualisiert am 9. August 2024
52,9 % Betriebliche Pünktlichkeit *
Wie viel Prozent der deutschen Züge sind pünktlich?
Rund 88,1 Prozent der Züge im Personenverkehr (Nah- und Fernverkehr) der Deutschen Bahn kamen im Juni 2024 zur fahrplanmäßigen Ankunftszeit plus maximal 5:59 Minuten an. Das sind rund 2,0 Prozentpunkte weniger als im Juni 2023. Die Pünktlichkeit im Fernverkehr der Deutschen Bahn ist auf einem niedrigerem Niveau.
Wie oft ist die Deutsche Bahn zu spät?
Mehr als ein Viertel aller Züge zu spät
Jeder Halt, der mit weniger als 5:59 Minuten Verspätung erreicht wird, geht als pünktlich in die Statistik ein. Im vergangenen Jahr wurden danach 64 Prozent der Fernverkehrshalte pünktlich erreicht, wie die Bahn bereits mitgeteilt hatte.
Wer hat die pünktlichste Bahn?
Laut einer Statistik im Sommer 2022 gilt der Mannheimer Hauptbahnhof als der unpünktlichste in Deutschland, wie MANNHEIM24 weiß.
Ist ICE immer pünktlich?
Mit einer Pünktlichkeitsquote von zuletzt 57 Prozent gehört die Station zu den Spitzenreitern im deutschen Schienenfernverkehr. Leider von hinten: Fast jeder zweite ICE dort ist verspätet.
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Wie zuverlässig ist der ICE?
Wer mit dem ICE reiste, hatte keinen Grund zum Klagen. Auch die zweite ICE-Generation galt als äußerst zuverlässig. Die Laufleistungen der ICE-Flotte waren mit über 500.000 Kilometern pro Jahr und Zug weltspitze. Der erste große Einbruch der Zuverlässigkeit war der Eisenbahnunfall von Eschede im Juni 1998.
Warum ist die Deutsche Bahn nie pünktlich?
Unpünktlichkeit wegen Baustellen
Das „kurzfristige Baugeschehen“ ist laut des Sprechers der Grund für die Zunahme der Unpünktlichkeit bei der Deutschen Bahn. Das habe im Jahresvergleich stark zugenommen, so dass die Fahrt von drei Viertel aller Fernzüge durch mindestens eine Baustelle gestört worden sei.
In welchem Bundesland ist die Bahn am Pünktlichsten?
Am besten waren die Zahlen den Angaben zufolge in Hamburg. 97,7 Prozent aller Regionalbahnen kamen in der Hansestadt demnach pünktlich, das heißt nach Definition der Bahn: weniger als sechs Minuten zu spät. Auf dem zweiten Platz landete Berlin mit 97,3 Prozent, gefolgt von Mecklenburg-Vorpommern mit 96,6 Prozent.
Welche Bahn kommt am meisten zu spät?
Die 10 Bahn-Verbindungen mit den häufigsten Verspätungen
EC 210 Vinkovci → Villach (92,6 % aller Fahren sind verspätet) NJ 40294 Rom → Wien (89, % aller Fahren sind verspätet) IC 2317 Greifswald → Karlsruhe (88,3 % aller Fahren sind verspätet) IC 2211 Westerland → Stuttgart (88,3 % aller Fahren sind verspätet)
Was war die längste Verspätung der DB?
Die Deutsche Bahn kommt immer später: Die Verspätungen der Züge haben einem Bericht zufolge in den vergangenen Jahren deutlich zugenommen.
Warum DB hat immer Verspätung?
Unvorhergesehenes wie Unfälle, witterungsbedingte technische Störungen oder Blockaden sind häufige Ursachen dafür, dass ein Zug nicht planmäßig fahren kann. Gerade in den Herbst- oder Wintermonaten blockieren durch Sturm umgefallene Bäume häufig die Gleise. Auch durch Bauarbeiten kann es zu Verzögerungen kommen.
Wie viel Verspätung ist okay Deutsche Bahn?
Hilfeleistungen sind zu erbringen, wenn sich Abfahrt oder Ankunft eines Verkehrsdienstes um mindestens 60 Minuten verspätet.
Wie pünktlich ist die Bahn in Japan?
In Japans Schnellzügen sitzt man immer in Fahrtrichtung und kommt in 99 Prozent der Fälle pünktlich zum Ziel. Doch 150 Jahre nachdem im Land die ersten Züge starteten, gibt es auch Probleme. Bahnhof Tokio.
Wie viel Prozent der Schweizer Züge sind pünktlich?
Pünktlichkeit der Züge im Schienenverkehr in der Schweiz bis 2023. Die Pünktlichkeit der Kunden (bis 2020) bzw. Pünktlichkeit der Personenzüge (ab 2021) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist im Jahr 2023 mit 92,5 Prozent auf demselben Niveau wie im Vorjahr.
Wem gehört die Deutsche Bahn AG?
Seit ihrer Gründung im Jahr 1994 ist die Deutsche Bahn ( DB AG ) eine Aktiengesellschaft und hat entsprechend eine duale Führungs- und Kontrollstruktur. Sie befindet sich zu 100 Prozent im Eigentum des Bundes.
Welches Land hat die Unpünktlichste Bahn?
Die Spitzenposition hat weiterhin die Schweiz inne: Beeindruckende 97,9 Prozent der Fernzüge sind dort 2023 pünktlich gewesen, wie die Zugfinder-Analyse weiter ergab. Bemerkenswert ist jedoch, dass im April und Mai 2023 die Züge in Belgien pünktlicher als die in der Schweiz waren.
Wie viel Prozent der deutschen Züge haben Verspätung?
Dass die Bahn vor allem im internationalen Vergleich ein Problem mit der Pünktlichkeit hat, ist seit Jahren bekannt. Zuletzt hat sich das Problem noch mal deutlich verschärft: Von 75,2 Prozent im Jahr 2021 fiel der Pünktlichkeitswert auf 65,2 Prozent im vergangenen Jahr.
In welchem Land sind die Menschen am Pünktlichsten?
Das Gesamtbild bleibt auf dem Kontinent aber weiterhin sehr heterogen: Führend sind Dänemark mit 86,9 Prozent pünktlicher Zahler, gefolgt von Polen (78,7 Prozent) und Litauen (76,9 Prozent).
Wie unpünktlich ist die DB?
Rund jeder dritte Fernzug der Deutschen Bahn (DB) war im vergangenen Jahr unpünktlich. Die Pünktlichkeitsquote der Deutschen Bahn ist seit Jahren rückläufig. Die Bilanz für das vergangene Jahr fällt allerdings noch etwas schlechter aus als die für 2022.
Hat der ICE oft Verspätung?
Deutsche Bahn spielt Fahrgäste gegeneinander aus
Denn nicht einmal jeder vierte ICE kam pünktlich an. Im Klartext: Drei von vier Fernzügen des ICE 979 waren deutlich zu spät. Im Durchschnitt lag die Verspätung bei knapp 26 Minuten.
Wie zuverlässig ist die Deutsche Bahn?
Die Pünktlichkeit für das erste Halbjahr 2024 liegt bei 62,7 Prozent. Die massiven Streiks, das bundesweite Baugeschehen und insbesondere die Extremwettereignisse im ersten Halbjahr in einem noch nie dagewesenen Ausmaß haben die Zahl nach unten gedrückt.
Wo ist es im ICE am sichersten?
Demnach ist der sicherste Sitzplatz jeweils am weitesten entfernt vom Unfallzentrum, weil ein Großteil der Aufprallenergie bereits absorbiert wurde, ehe sie den Fahrgast erreicht hat. Sollte der mittlere Teil des Zuges entgleisen, sind hingegen die vorderen und hinteren Bereiche im Zug sicherer.
Was kostet ein kompletter ICE?
Der Intercity-Express ist die schnellste Zuggattung der Deutschen Bahn. Im Jahr 2012 betrugen die Kosten für einen ICE 1 rund 24 Millionen Euro. Der ICE 2 kostete mehr als 18 Millionen Euro.