Wie viel verbraucht ein A380 auf 100 km?

Zuletzt aktualisiert am 7. Juli 2024

So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.

Wie viel Liter Kerosin verbraucht der Airbus A380 auf 100 km?

Damit gelingt dem A380-800 eine Reichweite von 8000 Nautischen Meilen, also 14800 Kilometern. Dafür werden 230 Tonnen Kraftstoff benötigt. Das ergibt pro Person einen Verbrauch an Kerosin von etwa 3,5 Liter pro 100 Kilometer.

Wie viel Treibstoff verbraucht ein A380?

Der Airbus A380 hat bei einer theoretischen maximalen Bestuhlung von 853 Plätzen, welche von keiner Airline verwendet wird, einen Verbrauch von 2,4 Liter Kerosin pro 100 Passagierkilometer.

Wie viel tankt ein A380?

Ein A380 kann zurzeit 320.000 Liter Kerosin tanken. Als Vergleich: ein durchschnittliches Auto tankt ca. 50 Liter.

Wie viel Liter verbraucht ein Flugzeug pro 100 km?

Im Jahr 2023 lag der durchschnittliche Kerosinverbrauch der deutschen Flugzeugflotte bei knapp 3,6 Litern pro Passagier und 100 km. Im Jahr 1990 wurden in der deutschen Passagierluftfahrt noch etwa 6,3 Liter Kerosin pro Passagier und 100 km verbraucht, seitdem sank der Wert stark, stagniert aber seit dem Jahr 2017.

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Wie viel zahlen Airlines für Kerosin?

Kerosinpreis und Kerosinverbrauch. Kerosinpreis und Kerosinverbrauch sind für Fluglinien wichtige Erfolgsfaktoren. Denn die Kosten für das Kerosin stellen einen wichtigen Kostenfaktor dar. Immerhin machen Sie je nach Airline etwa 20 bis 30 Prozent der Gesamtkosten aus.

Was kostet es einen A380 voll zu tanken?

Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.

Wie viel PS hat eine A380 Turbine?

Problemflügel am A380 Flugzeugbau am Limit

Dabei entwickeln die Turbinen eine Kraft von umgerechnet 50.000 PS und Temperaturen von 1600 Grad.

Was wiegt ein A380 voll besetzt?

Die A380 ist das größte und schwerste Passagierflugzeug der Welt: 73 Meter lang, 24 Meter hoch, mit einem Startgewicht von bis zu 560 Tonnen. 509 Fluggäste haben in der Lufthansa Maschine Platz, die vier Triebwerke mit je 70000 lbs Schubkraft hat – das entspricht etwa der Antriebskraft von rund 3500 Autos.

Wie lange kann ein A380 in der Luft bleiben?

Der längste Flug aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei vom aktuell längsten und grössten Linienflugzeug der Welt absolviert: Für die knapp 14'200 Kilometer benötigt der Airbus A380 rund 16 Stunden. Für Passagiere der First und Business-Class stehen dabei sogar eine Bar und Spa-Duschen zur Verfügung.

Wie schnell ist der A380 beim Start?

Ein Airbus A380 startet mit einem maximalen Gewicht von 560t und hebt bei einer Geschwindigkeit von 260 km/h ab. Nach Kompensation von Reibung und Luftwiderstand verbleibt eine Gesamtkraft von 622 kN, mit der die Triebwerke das Flugzeug beschleunigen.

Wie viel Piloten fliegen die A380?

Lufthansa benötigt für jede einzelne A380 rund 20 Piloten und Pilotinnen sowie rund 400 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter mit gültigen Lizenzen.

Ist eine A380 größer als eine 747?

Auch hinsichtlich der Passagierkapazität überragt das derzeit größte Flugzeug der Welt die Boeing 747. Mit 76,3 Metern ist die Boeing 747-8I allerdings 4 Meter länger als der Airbus A380.

Was kostet ein A380?

Neuwert der Airbus-Flugzeuge nach Modell in 2021

Mit 169,5 Millionen US-Dollar war der A380 das teuerste Flugzeugmodell von Airbus SE. Die Quelle gibt den Neuwert ("New production value") an. Airbus veröffentlicht in Übereinstimmung mit den Rechnungslegungsvorschriften von IFRS 15 keine Listenpreise mehr.

Wie groß ist der Tank vom A380?

Verkehrsmaschinen können zahlreiche Tonnen Treibstoff aufnehmen – in den Airbus A380 passen etwa 254.760 Kilogramm. Würde dieser Treibstoff ausschließlich im Rumpf untergebracht wie bei kleinen Propeller-Flugzeugen üblich, ginge enorm viel Stauraum verloren.

Wie lang muss die Startbahn für einen A380 sein?

der Startbahn auf 3000 m. [6] Im Folgenden wird die benötigte Startbahnlänge für einen Air- bus A380 berechnet, um zu prüfen, ob das Passagierflugzeug auf der auf 3000 m verlängerten Startbahn starten könnte.

Wie viel wiegt ein leerer A380?

Das aktuelle Modell A380-800 hat eine Länge von 72,30 Metern, eine Höhe von 24,10 Metern und eine Flügelspannweite von 79,80 Metern. Das Leergewicht einer Maschine beträgt 275 Tonnen, das maximale Startgewicht darf 569 Tonnen betragen. Die Flugreichweite liegt bei maximal 15.200 Kilometern.

Was verbraucht ein A380 pro Stunde?

Das sind knapp 50 % der Abflugmasse und ist im Vergleich mit anderen Flugzeugen eher zu schwer. So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.

Kann der A380 mit einem Triebwerk fliegen?

Dass der A380 relativ robust ist, beweist auch die Möglichkeit, ihn mit nur drei laufenden Triebwerken etwa zu einem Überführungsflug starten zu können. Das natürlich ohne Passagiere und geringer Zuladung.

Wie viel Liter Kerosin passen in einen A380?

Die 115.000 Liter Kerosin, die ein Airbus A380 zwischen Europa und New York verbraucht, sind eine gewaltige Menge an Treibstoff.

Ist Kerosin weltweit steuerfrei?

Flugbenzin ist fast überall auf der Welt weitgehend steuerfrei. Bei reinen Inlandsflügen innerhalb Deutschlands soll dieses Steuerprivileg 2024 fallen. Die Luftfahrtbranche befürchtet Wettbewerbsnachteile.

Wie viel Liter sind 100 Tonnen Kerosin?

Das stimmt so nicht ganz, rechnet man jetzt daß 101 Tonnen Kerosin ca 101000 Liter sind und dann durch die Passagiere und auf 100 km um , dann ergibt es einen Verbrauch von ca. 4,4 Liter pro Passagier, klar ein Auto mit 4 Insassen verbraucht weniger im Schnitt. Das sollten Sie aber noch mal nachrechnen!

Wie viel Kerosin braucht ein Flugzeug für 1000 km?

4 Personen reisen zu einem 1000 Kilometer entfernten Ziel mit einem Flugzeug, welches pro Passagier im Kurzstreckenbetrieb 8 Liter pro 100 Kilometer braucht. Die 4 Passagiere brauchen für Hin- und Rückreise 640 Liter Kraftstoff.