Zuletzt aktualisiert am 14. Oktober 2024
Darüber hinaus gab Condor im Herbst vergangenen Jahres die Bestellung von zwei weiteren A330neo, also insgesamt 18 Flugzeugen bekannt, die bis Ende 2024 die Flotte ergänzen. Mit den drei weiteren Maschinen dieses Typs wird die Langstreckenflotte zusätzlich wachsen.
Wie viele A330neo hat Condor?
Der deutsche Ferienflieger hat seinen zwölften Airbus A330-900 in Empfang genommen. Zwei Dinge fallen an dem Flugzeug auf.
Wie viele A330neos besitzt Condor?
Die zusätzlichen Flugzeuge werden voraussichtlich in den Jahren 2026 und 2027 zur Flotte stoßen und die Langstreckenflotte dann auf insgesamt 21 Flugzeuge erweitern. Aktuell zählen bereits zehn Maschinen vom Typ A330neo zur Condor-Flotte, die im Winterflugplan mehr als die Hälfte der Langstreckenziele anfliegen.
Wann bekommt Condor A320neo?
Die Maschine mit der Registrierung D-ANCZ ist die erste von insgesamt 43 werksneuen A32Xneo Flugzeugen, die Condor bis 2029 erhält.
Welches ist das größte Flugzeug von Condor?
Als erste Ferienfluggesellschaft der Welt setzt Condor eine Boeing 747, den „Jumbo“, das zu dieser Zeit größte Passagierflugzeug der Welt, ein.
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Wo sitzt man im A330neo am besten?
Der beste Platz über den Wolken befindet sich in den vordersten Reihen der Business Class: Der Prime Seat. Das größere Bett und der breitere Fußraum bieten Ihnen noch mehr Platz zum Ausstrecken. Ein flauschiger Pyjama zum Einkuscheln sorgt zusätzlich für den Extra-Wohlfühlfaktor.
Was ist der beste Sitz im Airbus A330neo?
Prime Seat : der beste Sitzplatz im Flugzeug
Den schönsten Platz über den Wolken finden Sie in den ersten Reihen der Business Class: den Prime Seat. Das größere Bett und die größere Beinfreiheit bieten Ihnen noch mehr Platz, um Ihre Beine auszustrecken.
Wer fliegt A330-900 Neo?
Virgin Atlantic hat weitere sieben Airbus A330-900 bestellt, wie die Fluggesellschaft auf der Farnborough Airshow bekannt gab. Der Auftrag baut auf der ersten A330-Neo-Bestellung von Virgin Atlantic aus dem Jahr 2019 auf und erhöht die Teilflotte der Fluggesellschaft auf insgesamt 19 Exemplare.
Wie viel kostet ein A330neo?
Zu den Kosten der neuen Flugzeuge machte Azul keine Angaben; Rodgerson sagte aber, dass der Listenpreis des Airbus A330 Neo derzeit bei rund 250 Millionen US-Dollar (rund 229 Millionen Euro) liege.
Was ist der Unterschied zwischen A330 und A330neo?
Der A330neo wird mit einem um 12 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Flug gegenüber den älteren A330-Varianten beworben. Dieser Vorteil ergibt sich aus der 11 %igen Steigerung des Trent 7000 und seines größeren 112-Zoll-Triebwerks im Vergleich zum 97,5-Zoll-Triebwerk des Trent 700.
Wie viele Passagiere passen in den A330neo?
Die A330neo bietet Platz für 310 Passagiere, davon 30 in der Business Class, 64 in der Premium Economy Class und 216 in der Economy Class.
Wie viele A330neo hat Condor bestellt?
Aktuelle Flotte der Condor
Die Langstreckenflotte wurde in den vergangenen Jahren ausgetauscht und besteht nur noch aus Airbus A330-900. Insgesamt hat Condor 21 Airbus A330-900 bestellt. Condor kann die Zahl sogar auf 23 Maschinen erhöhen, da sie noch Kaufoptionen besitzt.
Welche Strecke fliegt Condor A330neo?
Aktuell (Stand: 12. Juli 2023) werden folgende Flugziele (teilweise) mit einer Condor-A330neo ab Frankfurt angeflogen: Boston, Cancún, Las Vegas, Malé, Mauritius, New York-JFK, Portland, Punta Cana, San Francisco, Seattle, Toronto und Vancouver.
Wie heißen die 3 Beförderungsklassen im Airbus A330neo?
In unserer Flüsterkabine können Sie ganz in Ruhe entspannen. Höchster Komfort in der nagelneuen Business Class, Entspannung pur in der Premium Economy Class und mehr Raumgefühl in der Economy Class: Unterschiedliche Komfortbereiche mit mehr Raumgefühl und Privatsphäre bieten für Jeden die richtige Option.
Wie viele Liter Kerosin verbraucht ein A330neo auf 100km pro Passagier?
Apropos Kerosinverbrauch: Der Airbus A330neo verbraucht pro Passagier auf 100 Kilometer gerade einmal 2,1 Liter – und liegt damit deutlich unter dem Branchendurchschnitt.
Welche Airline hat die meisten A330?
Cebu Pacific ist neue Spitzenreiterin, wenn es um die meisten Sitze im Airbus A330-900 geht. Auch andere Airlines bringen in dem Flieger mehr als 300 oder sogar 400 Reisende unter.
Wer ist größer A380 oder 747?
Auch hinsichtlich der Passagierkapazität überragt das derzeit größte Flugzeug der Welt die Boeing 747. Mit 76,3 Metern ist die Boeing 747-8I allerdings 4 Meter länger als der Airbus A380.
Was ist das luxuriöseste Flugzeug der Welt?
Der größte und luxuriöseste Privatflieger, den man derzeit für Geld kaufen kann, ist in Dubai zu sehen – bislang allerdings nur in einer Virtual-Reality-Simulation. Auf der Luftfahrtmesse, die dort am Montag begann, stellt Lufthansa Technik ihr Kabinendesign für den neuen Boeing-Business-Jet BBJ 777-9 vor.
Was ist größer Boeing 777 oder A380?
Wenn die Boeing 777X zertifiziert ist und ausgeliefert wird – wohl 2025 -, wird sie das größte noch produzierte Passagierflugzeuge der Welt sein. Sie ist zwar deutlich kleiner als der A380: Boeing gibt eine typische Zwei-Klassen-Bestuhlung für die größere Variante 777-9 mit 426 Plätzen an.
Wird der A330neo noch gebaut?
Mit über 1500 verkauften Exemplaren hat Airbus in 2022 die Produktion des A330-300 auch erst eingestellt und liefert seither nur noch den Airbus A330neo aus.
Hat Condor Bildschirme?
13,3 Zoll große Monitore an Bord beziehungsweise 17,3 Zoll große Monitore in der Business Class und Filme und Serien in bis zu 4k-Auflösung bieten Ihnen Kinofeeling über den Wolken. Das Plus on top: Ihre mobilen Endgeräte können Sie direkt an Ihrem Sitz per USB-A oder USB-C Kabel laden.
Wer fliegt A330neo?
An Bord der A330neo mit der Kennung D-ANRI befanden sich auf dem ersten Flug seit der Wiederaufnahme mehr als 300 Gäste. Im Sommerflugplan fliegt Condor ab Mai dreimal wöchentlich – dienstags, donnerstags und samstags – von Frankfurt nach Miami.