Zuletzt aktualisiert am 25. September 2024
Sechs der acht für Air France gebauten Concordes sind erhalten geblieben. Ursprünglich als F-WTSC registriert, hob die Concorde 203 als erste für den Liniendienst bei Air France bestimmte Maschine am 31. Januar 1975 zum Erstflug ab.
Wie viele Concorde-Flugzeuge von Air France gab es?
Insgesamt wurden 20 Concorde-Maschinen gebaut und 14 davon im kommerziellen Einsatz eingesetzt, 7 für Air France und 7 für British Airways.
Welche Fluggesellschaften hatten Concord?
Concorde war ein Gemeinschaftsprojekt zwischen Großbritannien und Frankreich, was einer der Gründe dafür ist, dass das Flugzeug mit zwei Fluggesellschaften in Verbindung gebracht wird: British Airways und Air France .
Wie viel hat ein Ticket für die Concorde gekostet?
Mit Concorde fliegen war teurer Spaß
Das "Sehen und gesehen werden" hatte allerdings seinen Preis. Einmal New York und zurück kostete mit der Concorde zwischen 4.500 und 11.000 Euro. Im Preis dafür inbegriffen: Champagner, Kaviar und Hummer. Für Normalsterbliche kaum bezahlbar.
Wie viel hat ein Ticket für Concord gekostet?
Auch der Kauf eines Tickets war keine Kleinigkeit. Die Kapazität des Flugzeugs war sehr begrenzt und es konnten nur 109 Passagiere gleichzeitig befördert werden. Zum Vergleich: Eine Boeing 747 kann 800 Passagiere befördern. Das bedeutete, dass die Tickets sehr teuer waren. Ein Hin- und Rückflug über den Atlantik kostete heute 12.000 Dollar .
Air France 4590 - Das Ende der Concorde | Flugforensik, Episode 9
Hatte die Lufthansa eine Concorde?
So gibt es etwa kleine Metallmodelle des Überschallflugzeugs in Lufthansa-Bemalung aus den 1960er-Jahren. Doch wie kann das sein? Lufthansa hat nie auch nur eine einzige Concorde in der Flotte gehabt. Um die Existenz der Modelle zu verstehen, muss man einen Blick in die Historie der deutschen Fluglinie werfen.
Hatte Japan Airlines eine Concorde?
JAL bestellt vorläufig drei Concorde-Flugzeuge (storniert später) . JAL führt „Tsurumaru“ (Kranich) als Firmenlogo ein und verwendet es auf den Dienstausweisen seiner Mitarbeiter. DC-7C-Flugzeuge werden aus dem Linienbetrieb genommen.
Wohin flog Braniff mit der Concorde?
Braniff Airways flog 1979–80 kurzzeitig mit der Concorde, indem sie für die Dauer jedes Fluges vorübergehend ein Flugzeug von British Airways oder Air France kaufte. Doch der Unterschallflug mit der Concorde zwischen Washington, DC und Dallas–Fort Worth erwies sich als teurer und nicht schneller als mit konventionellen Düsenflugzeugen.
Wie schnell war die Concorde im Vergleich zu anderen Flugzeugen?
Mit Mach 2, also 2.175 km/h, flog die Concorde in 18.000 Metern Höhe fünf Meilen höher und 1.280 km/h schneller als die Unterschall-Maschinen des Typs 747, die mühsam über den Atlantik dümpelten .
Warum ist die Concorde 2000 abgestürzt?
Untersuchung und Gerichtsverfahren. Der Abschlussbericht der französischen Untersuchungsbehörde kam zu dem Schluss, dass der Metallstreifen auf der Startbahn Auslöser des Absturzes war. Der Metallstreifen habe sich von einer Klappe am Hecktriebwerk der DC-10 der Continental Airlines gelöst.
Warum gibt es keine Concord mehr?
Die Concorde-Ära dauerte rund drei Jahrzehnte
Im Jahr 2003 wurden die kommerziellen Flüge jedoch wieder eingestellt und die Maschinen allesamt eingemottet: Nach fast dreißig Dienstjahren und einem folgenschweren Unfall war die Nachfrage nach dem Überflieger gesunken und der Unterhalt nicht mehr zu leisten.
War es in der Concorde laut?
Auch der Fluglärm der Concorde wäre heute kaum mehr zulässig. Schon beim Start erreichte sie Schallintensitäten von mehr als 110 Dezibel – nahe der Schmerzgrenze des menschlichen Ohrs. Hauptgrund für diesen Lärm war der Einsatz von Turbojet-Triebwerken mit Nachbrennern.
Welche Fluggesellschaften hatten die Concorde?
Vielversprechende Zukunft der Concorde
Andere nordamerikanische Airlines, wie Air Canada, American Airlines, Braniff, Continental, Eastern, TWA und United folgten. Die libanesische Middle East Airlines, Iran Air, Air India, Sabena, Japan Air Lines und die australische Qantas planten ebenso einen Concorde-Flugdienst.
Was ist mit den Concordes von Air France passiert?
Dies war der einzige tödliche Zwischenfall mit einer Concorde; der kommerzielle Betrieb wurde bis November 2001 eingestellt . Die überlebenden Flugzeuge wurden 2003 ausgemustert , 27 Jahre nach Beginn des kommerziellen Betriebs. Von den 20 gebauten Flugzeugen sind bis auf zwei alle erhalten geblieben und in Europa und Nordamerika ausgestellt.
Wie viele Concorde hatte British Airways?
April 2003 dann aber verkündeten British Airways und Air France zeitgleich das Ende des Linienverkehrs mit der Concorde, in Frankreich Ende Mai und in Großbritannien Ende Oktober. 2003 verfügte Air France noch über fünf Concorde-Jets, British Airways über sieben Maschinen. Die Fluglizenz lief damals noch bis 2009.
Was ist mit Braniff Air passiert?
Braniff International Airways erlag während der Deregulierung des Flugverkehrs in den 1970er Jahren einer Überexpansion . Sie stellte 1982 ihren Betrieb ein und ihre Vermögenswerte wurden von BIA-COR Holdings aus New York gekauft, die erfolglos versuchte, die Pionierfluggesellschaft wiederzubeleben.
Hat irgendeine US-Fluggesellschaft die Concorde geflogen?
Dallas war zwischen 1978 und 1980 ein überraschendes US-Reiseziel . Braniff International Airways betrieb Concorde-Dienste im Unterschalltempo zwischen Dallas und Washington Dulles , von wo aus British Airways oder Air France dann die Weiterflüge nach Europa übernahmen.
Warum wurde der Bau der Concorde eingestellt?
Mangels Nachfrage wurde der Serienbau der Concorde schon 1979 eingestellt, nach nur 3 Jahren und 16 gebauten Exemplaren. Bis zum Ende waren nur noch 12 Exemplare im Einsatz (7 britische und 5 französische), die ausschließlich zwischen London beziehungsweise Paris und New York flogen.
Wohin ist die Concorde von British Airways geflogen?
1976 weihte die Concorde den weltweit ersten Liniendienst für Überschallpassagiere ein, mit Flügen von British Airways von London nach Bahrain und Flügen von Air France von Paris nach Rio de Janeiro. Regelmäßige Flüge nach Washington, DC und New York City kamen 1976 bzw. 1977 hinzu.
Hat Qantas die Concorde bestellt?
1966 diversifizierte die Fluggesellschaft ihr Geschäft durch die Eröffnung des Wentworth Hotels mit 450 Zimmern in Sydney. Im selben Jahr sicherte sich Qantas frühzeitig Optionen auf das neue Concorde-Flugzeug , die Bestellungen wurden jedoch letztendlich storniert .
Ist die Concorde nach Indien geflogen?
1972 flog die Concorde für einen Demonstrationsflug in 80 Minuten von Bahrain zum Flughafen Santa Cruz (CSMIA) in Mumbai . Nachdem die Concorde Mumbai verlassen hatte, flog sie in geringer Höhe über Kolhapur, wobei einige Glasfenster zu Bruch gingen. Dies ist das einzige Bild der Concorde beim Abflug vom Flughafen Mumbai.
Hatte Lufthansa eine Concorde?
Besonders bemerkenswert ist, dass Lufthansa ab Februar 1967 auf der Optionsliste für drei Concorde-Maschinen stand . Die Bestellung dieser Jets wurde jedoch bereits im April 1973 storniert. Es waren also nicht nur die amerikanischen Überschalljets, von denen Lufthansa nicht überzeugt war. Die Fluggesellschaft war auf beiden Seiten des Atlantiks kein großer Fan von Überschalloptionen.
Wie teuer war ein Ticket für die Concorde?
Die Reibungshitze ließ im Überschallflug die Temperatur der Rumpfnase auf 127 Grad Celsius ansteigen. Passagiere fühlten die Hitze innen an den Fensterverkleidungen. Der Standardtarif für den Concorde-Flug London-New York und zurück lag 2003 bei 6.636 britischen Pfund (heute umgerechnet etwa 13.200 Euro).
Wie viele Abstürze hatte Concorde?
Der einzige Absturz des schnellsten Passagierflugzeuges der Welt ereignete sich am 25. Juli 2000 in Gonesse, kurz nach dem Start eines Air-France-Fluges vom Pariser Flughafen Roissy-Charles de Gaulle.