Zuletzt aktualisiert am 15. August 2024
Nachdem Airbus das letzte Exemplar im Dezember 2021 ausgeliefert hatte, galt eine Neuaufnahme der A380-Produktion eigentlich als ausgeschlossen. Emirates als größte Betreiberin hat jedoch nie die Hoffnung auf eine Neuauflage verloren.
Wie lange wird der Airbus A380 noch fliegen?
Wie viele A380 fliegen noch? Stand Mai 2023 sind etwa 130 A380 im Einsatz – mehrere Airlines planen allerdings, weitere Maschinen im Lauf des Jahres zu reaktivieren. So sollen beispielsweise alle Airbus A380 von Emirates bis Jahresende wieder in Betrieb sein.
Warum fliegen kaum noch A380?
Nachfrage gestiegen Lufthansa setzt A380 wieder ein. Wegen hoher Nachfrage stellt die Lufthansa das größte Passagierflugzeug der Welt wieder in Dienst. Der A380 war vor drei Jahren ausgemustert worden, er galt als zu groß und zu teuer. Und in der Pandemie fehlte die Nachfrage.
Wie viele A380 sind noch aktiv?
Emirates betreibt aktuell 259 Flugzeuge, wobei nur 90 ihrer insgesamt 116 Airbus A380 derzeit flugtüchtig sind.
Ist der A380 noch im Einsatz?
Die Hälfte der A380 sind aktuell weiterhin geparkt, die andere Hälfte ist im Einsatz und fliegt nach New York (allerdings nur bis Januar 2024) und Los Angeles. Stand 2021 war übrigens eine Ausflottung bis 2026 geplant – ob es wirklich so kommen wird, bleibt abzuwarten.
Das größte Passagierflugzeug der Welt erhebt sich wieder in die Lüfte!
Wird der A380 weiter gebaut?
Im Februar 2019 gab Airbus bekannt, dass die Produktion des A380 bis 2021 eingestellt werde. Grund dafür sei eine Reduzierung einer Bestellung des Hauptkunden Emirates von 162 auf 123 Maschinen, was im Gegenzug durch die Bestellung mehrerer kleinerer Airbus-Modelle ausgeglichen wurde.
Wie viele A380 wurden schon verschrottet?
Allerdings haben etliche A380 auch keine Chance mehr auf eine Rückkehr: 14 Exemplare wurden nämlich bereits zerlegt.
Wie viel kostet es ein A380 voll zu tanken?
Auf der Tankrechnung stehen anschließend 132.627 Euro. Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.
Auf welchen Strecken wird der A380 eingesetzt?
Auf welchen Strecken wird der Flieger eingesetzt? Ziele sind Houston, Peking, Tokio, Johannesburg, San Francisco (Lufthansa), New York (Lufthansa, Singapore Airlines), Seoul (Korean) und Singapur (Lufthansa, Singapore Airlines).
Ist schon mal ein A380 abgestürzt?
Zum Glück war der A380 noch nie in einen Absturz mit Totalverlust beteiligt. Auch die Anzahl der Unfälle ist zum Glück rar. Gerade so Superjumbos wären durch die große Anzahl an Passagieren und Besatzung für sehr viele Todesopfer verantwortlich, umso besser dass dieser Flugzeugtyp sehr sicher ist.
Warum war der A380 ein Flop?
Aber fast alle Betreiber-Fluggesellschaften hatten Schwierigkeiten, den Flieger mit seinen durstigen vier Triebwerken und vielen zu füllenden Plätzen an Bord wirtschaftlich zu betreiben, das Flugzeug, von dem Airbus gehofft hatte, mehr als tausend Stück zu bauen, wurde kommerziell ein Flop.
Wie viele A380 Piloten gibt es?
Lufthansa benötigt für jede einzelne A380 rund 20 Piloten und Pilotinnen sowie rund 400 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter mit gültigen Lizenzen.
Wie viele Stewardessen A380?
Die Lounges sind die größten der Welt. Die Kabinenbesatzung an Bord der Emirates A380 besteht aus 24 Flugbegleitern und zwei Cabin Service Assistants. Rund 10.000 Flugbegleiter und über 900 Piloten sind bei Emirates für die A380 ausgebildet.
Wie viel verbraucht ein A380 auf 100 km?
So beladen kann der A380-800 12200 km weit fliegen. Der Verbrauch dieser "High Density Version" beträgt also 199 t oder nur 1,9 kg/100 km pro Person, das sind 2,4 l/100 km pro Person bei einer Kraftstoffdichte von 800 kg/m³.
Wie sicher ist der A380?
Ein Airbus A380-861 von Emirates Airlines befindet sich im Landeanflug auf den Flughafen Zürich. Die Fluggesellschaft gehört zu den sichersten der Welt. Trotz des schockierenden Crashs von Tokio-Haneda bleibt das Flugzeug ein sicherer Verkehrsträger.
Wie lange muss die Landebahn für einen Airbus A380 sein?
Sicherlich auch an den Landepisten - durch den längeren Bremsweg sind diese bei vielen Flughäfen zu kurz. Zum Beispiel die Landebahn des Dasa-Werks, von wo ein Teil der A380 ausgeliefert wird. Sie muss von 2321 Metern auf mindestens 2684 Meter, möglicherweise 3500 Meter verlängert werden.
Wann startet ein A380 in Frankfurt?
Seit dem 31. März 2024 fliegt Singapore Airlines den Flughafen Frankfurt wieder mit dem Airbus A380 an. Vorerst sollte der Vierstrahler bis zum 26. Oktober 2024 auf der Strecke zum Einsatz kommen.
Was ist das größte Flugzeug auf der ganzen Welt?
Die US-Firma Radia plant den Bau des größten Frachtflugzeugs der Welt. Mit 109 Metern Länge überragt er die Antonow An-225 Mrija, den bisherigen Spitzenreiter, deutlich. Wozu das Flugzeug gebaut wird und was bekannt ist. Boulder, Colorado.
Kann der A380 mit einem Triebwerk fliegen?
Dass der A380 relativ robust ist, beweist auch die Möglichkeit, ihn mit nur drei laufenden Triebwerken etwa zu einem Überführungsflug starten zu können. Das natürlich ohne Passagiere und geringer Zuladung.
Wie viel PS hat eine Turbine von A380?
Auch die Außenmaße sind beeindruckend: Spannweite 79,80 Meter, Länge 72,70 Meter, Höhe 24,10 Meter. Die vier Triebwerke sind rund 32.000 PS stark – und zwar jedes einzelne für sich und nicht etwa alle zusammen!
Wie lange kann ein A380 in der Luft bleiben?
Der längste Flug aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei vom aktuell längsten und grössten Linienflugzeug der Welt absolviert: Für die knapp 14'200 Kilometer benötigt der Airbus A380 rund 16 Stunden. Für Passagiere der First und Business-Class stehen dabei sogar eine Bar und Spa-Duschen zur Verfügung.
Hat der A380 Zukunft?
2024 sollen wieder alle Airbus A380 einsatzbereit sein und auch die kommenden Jahre fliegen. Denn Boeing musste die Zertifizierung der 777X wiederholt verschieben und kann wohl frühestens im Jahr 2025 die ersten Exemplare dieses Flugzeugtyps ausliefern.
Warum ist der A380 gescheitert?
Die A380 war bald im Vergleich zur A350 und der Boeing 787 vor allem in Sachen Motoren technisch veraltet, sie hatte zu hohe Stückkosten, und die allermeisten Airlines scheuten das Risiko, je nach Auslegung zwischen 400 und 500 Sitzen auf jedem Flug füllen zu müssen.
Wie lange braucht ein A380 zum Abheben?
Beim Start müssen Großflugzeuge zwei Minuten nach einem A380 warten, mittlere und kleine drei Minuten. Normalerweise können große Maschinen heute je nach Airport binnen ein oder zwei Minuten nach einem anderen Start abheben.