Zuletzt aktualisiert am 13. Oktober 2024
Große Triebwerke für die Boeing 777 oder den Airbus A380 schlagen mit bis zu sieben Millionen Euro zu Buche. Hinzu kommen bis zu 1,5 Millionen Euro für Ersatzteile während der Laufzeit.
Wie viel kostet ein Triebwerk?
„Um den Verbrauch zu senken, drücken wir die Gesetze der Physik immer näher ans Limit“, sagt Rolls-Royce-Chef Sir John Rose. Mit bis zu 20 Millionen Euro pro Stück sind die Triebwerke dabei nicht nur der teuerste, sondern auch der technisch anspruchsvollste Teil eines Flugzeugs.
Wie viel kostet ein b777?
Dadurch wurde die neue Boeing 777-9X 11,3 Millionen Dollar teurer. Sie kostet nun exakt 400 Millionen Dollar. Sie ist damit fünf Mal so teuer wie das billigste Modell des Konzerns. Eine 737-700 kriegt man für 80 Millionen.
Wie viel kostet ein Boeing-Triebwerk?
Großmotoren
Die großen Triebwerke der größten Verkehrsflugzeuge wie Boeing 777, Airbus A350 und Airbus A380 sind besonders groß und komplex. Diese Triebwerke, die für einen enormen Leistungsbedarf ausgelegt sind, kosten zwischen 25 und 45 Millionen Dollar .
Was kostet eine 777X?
Der neue 400 Millionen Dollar teure Boeing Business Jet 777X.
Flugaufsichtsbehörde prüft Boeing 777 nach Triebwerk-Brand
Wie viel kostet 777x?
Der Grundkaufpreis für eine neue Boeing 777X beträgt 442 Millionen Dollar für die 777-9 , während die kleinere 777-8 410 Millionen Dollar kostet. Hier finden Sie alles, was Sie über die Boeing 777X wissen müssen.
Wie viel kostet es ein A380 voll zu tanken?
Der Supervogel Airbus A380 hat noch mehr Platz für den kostbaren Sprit an Bord: 310.000 Liter gehen rein. Für den Preis einer Tankfüllung bekommt man schon ein Eigenheim. Satte 170.500 Euro wechseln den Besitzer.
Wie viel kostet ein Trent 1000-Motor?
Das Rolls-Royce Trent 1000-Triebwerk, eines von zwei Triebwerken für das Boeing 787-Flugzeug, kostet nach Listenpreis etwa 20 Millionen Dollar (15,22 Millionen Pfund). General Electric Co stellt das andere 787-Triebwerk her, das als GEnx bekannt ist.
Wie viel kostet ein Genx-Motor?
Der Listenpreis der neuen GEnx-Triebwerksbestellung liegt bei über 200 Millionen US-Dollar . Evendale, Ohio – CIT Aerospace hat sich für das GEnx-1B-Triebwerk entschieden, um seine vier Boeing 787-9 Dreamliner anzutreiben. Mit dieser Triebwerksbestellung wird CITs Flotte von Boeing 787 Dreamlinern mit GEnx-1B-Triebwerken auf insgesamt sieben Flugzeuge anwachsen.
Wie viel kostet ein GE90-Motor?
Triebwerke für Großraumflugzeuge
Der Listenpreis des GE90, der die Boeing 777 antreibt, beträgt 30 Millionen US-Dollar . Und ein einzelner Rolls-Royce Trent XWB, der den Airbus A350 antreibt, kostet laut Listenpreis etwa 25 Millionen US-Dollar.
Wie viel PS hat ein 777 Triebwerk?
Die Düsentriebwerke dieser Boeing 777 haben eine Gesamtleistung von 175.000 PS. Damit können unsere Piloten dieses Flugzeug in nur 6 Sekunden von 0 auf 96 km/h beschleunigen. Und deshalb ist das Triebwerk als das leistungsstärkste Düsentriebwerk im Guinness-Buch der Rekorde verzeichnet.
Wie oft ist die Boeing 777 abgestürzt?
Die Boeing 777 ist ein außergewöhnlich sicheres Flugzeug, selbst nach den extrem hohen Standards der modernen Luftfahrtindustrie. Das Flugzeug ist seit über 25 Jahren im Einsatz und hatte nur drei Unfälle mit Todesfällen bei Passagieren, was ihm eine der niedrigsten Unfallraten in der Geschichte der Luftfahrt beschert.
Wie viel kostet der Bau einer 777?
Laut AXON Aviation, dem in London ansässigen Unternehmen für den Verkauf, Erwerb und die Vermietung von Privatjets, kostet eine Boeing 777 Folgendes: Die Boeing 777-200ER kostet 306,6 Millionen US-Dollar . Die Boeing 777-200LR kostet 346,9 Millionen US-Dollar. Die Boeing 777-300ER kostet 375,5 Millionen US-Dollar.
Was ist der Unterschied zwischen Genx 1B und Genx 2B?
Die Version GEnx-1B wurde für Großraumflugzeuge mittlerer Kapazität wie den Boeing 787 Dreamliner konzipiert, während die Version GEnx-2B für die Boeing 747-8 entwickelt wurde – die verbesserte Version der legendären Boeing 747 „Queen of the Skies“. Das GEnx wurde als Nachfolger des überaus erfolgreichen CF6 konzipiert, des meistverkauften …
Welches Flugzeug verwendet Genx?
Das GEnx-Triebwerk bietet bewährte Leistung für den Boeing 787 Dreamliner und die Boeing 747-8 . Das GEnx ist das am schnellsten verkaufte Hochschub-Triebwerk in der Geschichte von GE Aviation mit mehr als 1.300 bestellten Triebwerken.
Wie viel kostet das GE9X?
Im Jahr 2016 lag der Listenpreis bei 41,4 Millionen US-Dollar . Der erste Motor sollte 2016 im Bodentest getestet werden, die Flugerprobung sollte 2017 beginnen und die Zertifizierung sollte 2018 erfolgen.
Welche Triebwerke hat eine 787?
Der Zweistrahler wird von General Electric GEnx- oder Rolls-Royce Trent 1000-Hochbypass-Turbofans angetrieben.
Wie viel kostet ein Leap 1B-Motor?
Der Listenpreis für einen LEAP-1A beträgt 14,5 Millionen US-Dollar und für einen LEAP-1B 14,5 Millionen US-Dollar . CFM International bietet Wartungsverträge mit Raten pro Flugstunde (auch bekannt als „Power by the Hour“-Verträge) für das Triebwerk an.
Wie viel kostet ein Privatjet von Boeing?
Boeing BBJ Übersicht
Die Produktion des Boeing Business Jet (BBJ) begann 1998. Der Rohbau kostete zunächst 36 Millionen US-Dollar. Gebraucht wird er heute für 41 bis 71 Millionen US-Dollar verkauft, neu für 71 Millionen US-Dollar .
Wird die 777-300ER noch gebaut?
Emirates hatte ihre erste Boeing 777-300ER im März 2005 in Empfang genommen und erhielt nach über 13 Jahren erfolgreichen Flugbetriebs nun das 146. und damit letzte Flugzeug dieses Typs.
Wie viel kostet ein Flugzeug 737?
Januar 1998 statt. Die erste Auslieferung folgte im September desselben Jahres an den Hauptkunden dieser Variante SAS. Die 737-600 bietet Platz für maximal 149 Passagiersitze, üblicherweise wurden 100 Plätze eingesetzt. Die Kosten für eine 737-600 beliefen sich auf 50 bis 57 Millionen US-Dollar.
Warum ist die 777 so teuer?
Was macht das Flugzeug so teuer? Die 777-300ER kann 365 Passagiere befördern, während die 787-9 nur 280 Passagiere aufnehmen kann. Die GE-Triebwerke des Modells 777 entwickeln 62 % mehr Schub als die beiden Triebwerke der 787. Das Flugzeug ist außerdem länger als der Dreamliner, hat eine größere Flügelspannweite und eine größere Flügelfläche und ist höher.
Wie viel PS hat eine 777?
Diese Boeing 777 kann mit ihren Düsentriebwerken mit einer Gesamtleistung von 175.000 PS in nur 6 Sekunden von 0 auf 96 km/h beschleunigen. Und deshalb sind sie als die leistungsstärksten Düsentriebwerke im Guinness-Buch der Rekorde verzeichnet.