Zuletzt aktualisiert am 9. August 2024
Die Maut betrifft Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen und bis zu 7,5 Tonnen, die für den Güterverkehr verwendet oder dafür zweckbestimmt sind. Fahrzeugkombinationen sind mautpflichtig, wenn das Zugfahrzeug eine technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen hat.
Welche Fahrzeuge müssen ab 2024 Maut bezahlen?
Fazit: Maut über 3,5 Tonnen 2024
Ab Juli 2024 tritt in Deutschland eine neue Mautpflicht für alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen auf Bundesstraßen und Autobahnen in Kraft. Diese Regelung gilt für in- und ausländische Fahrzeuge.
Welche Fahrzeuge sind von der Maut befreit?
- Kraftomnibusse,
- Fahrzeuge der Streitkräfte, der Polizeibehörden, des Zivil- und Katastrophenschutzes, der Feuerwehr und anderer Notdienste sowie Fahrzeuge des Bundes,
Wer muss ab nächstes Jahr Maut bezahlen?
Alles, was Sie zur Mauterweiterung für Fahrzeuge über 3,5 t wissen müssen. Ab dem 1. Juli 2024 werden Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen für die Benutzung von Bundesfernstraßen mautpflichtig.
Für wen gilt die neue Maut in Deutschland?
Mautpflichtige Fahrzeuge
Seit dem 1. Juli 2024 sind Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 Tonnen mautpflichtig. Die Mautpflicht gilt nur für Fahrzeuge, die für den Güterkraftverkehr bestimmt sind oder dafür verwendet werden.
Neue Mauterweiterung ab Juli 2024 – Das musst du wissen!
Welche Fahrzeuge unterliegen der Mautpflicht?
In Deutschland unterliegen Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) ab 7,5 t (ab 1. Juli 2024 auch Fahrzeuge über 3,5 t) auf Bundesfernstraßen der Mautpflicht.
Wer muss ab 01.07 Maut bezahlen?
Mautpflicht für Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen: Zum 1. Juli 2024 wird die Mautpflicht auf Lkw mit mehr als 3,5 Tonnen tzGm ausgedehnt.
Für welche Fahrzeuge muss man Maut bezahlen?
Die Mautpflicht gilt für Lkw und Fahrzeugkombinationen ab einer technisch zulässigen Gesamtmasse größer 3,5 t auf Bundesautobahnen einschließlich der Tank- und Rastanlagen und Bundesstraßen. Sie beginnt mit der Auffahrt auf die Bundesfernstraße.
Wann muss ich keine Maut bezahlen?
Ab dem 1. Januar 2026 sind für emissionsfreie Fahrzeuge 25 Prozent des Mautteilsatzes für Infrastrukturkosten zuzüglich der Mautteilsätze für Lärmbelastung und Luftverschmutzung zu entrichten. Emissionsfreie Fahrzeuge bis zu 4,25 Tonnen tzGm sind dauerhaft von der Maut befreit.
Sind Schausteller von der Maut befreit?
Maut für Lastkraftwagen
Fahrzeuge des Schausteller- und Zirkusgewerbes sind jedoch nicht mautpflichtig.
Werden Sprinter mautpflichtig?
EU Richtlinie sieht Mautpflicht auch für Transporter ab 3,5 Tonnen vor. Nach der Richtlinie (EU) 2022/362 vom 24. Februar 2022 sind die Mitgliedstaaten berechtigt, nun unter anderem auch für Nutzfahrzeuge schon ab 3,5 t zulässige Gesamtmasse eine Maut zu erheben.
Wer ist von der Maut ausgenommen?
Welche Fahrzeuge sind von der Maut befreit? Fahrzeuge, die der Personenbeförderung dienen. Fahrzeuge der Streitkräfte, der Polizeibehörden, des Zivil- und Katastrophenschutzes, der Feuerwehr und anderer Notdienste sowie Fahrzeuge des Bundes.
Ist ein Lkw mit H Kennzeichen mautpflichtig?
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen sind von der Mautpflicht befreit, LKW ohne H-Kennzeichen ist grundsätzlich mautpflichtig, egal ob Privatfahrt oder gewerbliche Fahrt, Ausnahmen (z.B.Handwerker) s. Link.
Wer ist von der Lkw-Maut befreit?
Für emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge sieht das Bundesfernstraßenmautgesetz eine Mautbefreiung bis 31.12.2025 vor, um den Markthochlauf dieser Fahrzeuge zu unterstützen. Emissionsfreie Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von bis zu 4,25 Tonnen sind dauerhaft befreit.
Wer muss ab Juli 2024 Maut zahlen?
Die Lkw-Maut auf Autobahnen und Bundesstraßen gilt seit 1. Juli 2024 für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von über 3,5 Tonnen. Voraussetzung: Sie sind für den Güterkraftverkehr bestimmt oder werden dafür genutzt. Fahrten von Handwerksbetrieben bleiben in bestimmten Fällen mautfrei.
Ist mein Fahrzeug mautpflichtig?
Fahrzeugkombinationen sind nur mautpflichtig, wenn die technisch zulässige Gesamtmasse des Motorfahrzeugs mehr als 3,5 Tonnen beträgt.
Sind Wohnmobile ab 2024 mautpflichtig?
Maut-Regeln für Wohnmobile und Handwerker. Ab dem 1.7.2024 wird die Mautpflicht in Deutschland ausgeweitet und gilt auch für Fahrzeuge mit mehr als 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.
Ist ein 7 49 Tonner mautpflichtig?
Das heißt, hat ein Lkw ein zulässiges Gesamtgewicht von 7,49 Tonnen oder weniger, sind Solofahrten nicht mautpflichtig. Führt der Lkw Transportanhänger mit und erreicht oder überschreitet die Fahrzeugkombination das zulässige Gesamtgewicht von mindestens 7,5 Tonnen, ist die Fahrt mautpflichtig.
Sind 3 5 Tonner mautpflichtig?
KÖLN – Das Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) sieht vor, dass ab 1. Juli 2024 auch Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse (tzGm) von mehr als 3,5 und weniger als 7,5 Tonnen, die für den Güterkraftverkehr bestimmt sind oder dafür verwendet werden, mautpflichtig werden.
Ist ein Wohnmobil über 3 5t ein Lkw?
Beträgt das zGG mehr als 3,5 Tonnen gilt das Wohnmobil führerscheinrechtlich als Lkw. Dann ist mindestens die Klasse C1 erforderlich. Für Fahrstunden, Theorie und Prüfung musst du mit Kosten von etwa 2.000 Euro rechnen.
Was ändert sich bei der Lkw-Maut 2024?
Seit dem 1. Januar 2024 sind Lkw mit CNG-/LNG-Antrieb mautpflichtig. Emissionsfreie Fahrzeuge bleiben bis Ende 2025 mautbefreit.
Sind alle Bundesstraßen mautpflichtig?
Seit dem 01. Juli 2018 sind alle Bundesstraßen in die Mautpflicht übernommen.
Was ändert sich bei der Lkw-Maut?
CO2-Maut für Lkw. Am 1. Dezember 2023 wurden für die Maut CO2-Emissionsklassen als neues Tarifmerkmal eingeführt. Für die Lkw-Maut wird folglich ein CO2-Aufschlag erhoben, pro Tonne CO2 wird ein Aufschlag in Höhe von 200 € fällig.