Zuletzt aktualisiert am 2. Oktober 2024
Da Air France und British Airways die einzigen Betreiber waren, stehen die meisten Concordes in Frankreich und Großbritannien. Im Musée de l'air et de l'espace im Flughafen Le Bourget bei Paris befindet sich Prototyp 001, der im März 1969 als erste Concorde abhob und im Oktober 1973 in Rente ging.
Wo stehen noch Concorde?
Die Königin der Lüfte wurde im Jahre 2003 von Paris über Baden-Baden in das Technik Museum Sinsheim transportiert und ist seitdem neben ihrer ehemaligen russischen Konkurrentin, der Tupolev TU-144, zu bestaunen. Unterhalb der Concorde, in der Museumshalle, wurde eine Ausstellung "50 Jahre Concorde" installiert.
Wie viele Concorde gibt es noch?
Vor genau 20 Jahren, am 26. November 2003, flog zum allerletzten Mal eine Concorde. Doch der Mythos lebt noch immer: Von 20 gebauten Exemplaren des legendären Überschall-Airliners existieren heute noch 18.
Welche Airlines haben eine Concorde?
Die Concorde war das erste Überschall-Passagierflugzeug und wurde von Air France und British Airways bis 2003 betrieben.
Warum gibt es keine Concord mehr?
Die Concorde-Ära dauerte rund drei Jahrzehnte
Im Jahr 2003 wurden die kommerziellen Flüge jedoch wieder eingestellt und die Maschinen allesamt eingemottet: Nach fast dreißig Dienstjahren und einem folgenschweren Unfall war die Nachfrage nach dem Überflieger gesunken und der Unterhalt nicht mehr zu leisten.
DOKU / Concorde - Legende der Luftfahrt Teil 1
Warum gibt es keine Concorde mehr?
Warum wurde die Concorde außer Dienst gestellt? Es gab eine Vielzahl von Faktoren, die zur Außerdienststellung der Concorde führten – sowohl kommerzielle als auch sicherheitsbezogene. Das Flugzeug war laut und extrem teuer im Betrieb, was die Flugverfügbarkeit einschränkte und dazu führte, dass die Flugpreise für viele Verbraucher oft unerschwinglich hoch waren.
Hätte der Pilot die Concorde retten können?
Der ehemalige Concorde-Kapitän von British Airways (BA), John Hutchinson, sagte, das Feuer hätte „durchaus überlebt werden können; der Pilot hätte in der Lage sein müssen, sich aus der Gefahrenzone herauszufliegen “. Hutchinson glaubte, dass dies aufgrund einer Reihe von Betriebsfehlern und „Nachlässigkeit“ der Wartungsabteilung nicht passiert sei.
Welche Fluggesellschaften haben Concorde?
Concorde war ein Gemeinschaftsprojekt zwischen Großbritannien und Frankreich, was einer der Gründe dafür ist, dass das Flugzeug mit zwei Fluggesellschaften in Verbindung gebracht wird: British Airways und Air France .
Wie teuer war ein Ticket für die Concorde?
Mit Concorde fliegen war teurer Spaß
Das "Sehen und gesehen werden" hatte allerdings seinen Preis. Einmal New York und zurück kostete mit der Concorde zwischen 4.500 und 11.000 Euro. Im Preis dafür inbegriffen: Champagner, Kaviar und Hummer. Für Normalsterbliche kaum bezahlbar.
Wie viel kostet ein Concorde?
ab 844.700,- €
Warum ist die Concorde 2000 abgestürzt?
Untersuchung und Gerichtsverfahren. Der Abschlussbericht der französischen Untersuchungsbehörde kam zu dem Schluss, dass der Metallstreifen auf der Startbahn Auslöser des Absturzes war. Der Metallstreifen habe sich von einer Klappe am Hecktriebwerk der DC-10 der Continental Airlines gelöst.
War es in der Concorde laut?
Auch der Fluglärm der Concorde wäre heute kaum mehr zulässig. Schon beim Start erreichte sie Schallintensitäten von mehr als 110 Dezibel – nahe der Schmerzgrenze des menschlichen Ohrs. Hauptgrund für diesen Lärm war der Einsatz von Turbojet-Triebwerken mit Nachbrennern.
Wie schnell war die Concorde in New York?
Am 22. August 1978 hatte der einstige Air-France-Flugkapitän Fernand Andreani in einer Concorde die Strecke Paris – New York mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 1669 km/h in 3 Stunden, 30 Minuten und 11 Sekunden geschafft.
Sind irgendwelche Concordes flugfähig?
Obwohl es theoretisch möglich ist, eine der ausgemusterten Concordes zu restaurieren und wieder fliegen zu lassen, ist es äußerst unwahrscheinlich . Es wurden nur zwanzig Flugzeuge gebaut, von denen 14 kommerziell in Betrieb genommen wurden. Seit über zwanzig Jahren ist keine Concorde mehr geflogen (was bedeutet, dass ein enormer Arbeitsaufwand nötig wäre, um eine flugtauglich zu machen).
Hatte die Lufthansa eine Concorde?
So gibt es etwa kleine Metallmodelle des Überschallflugzeugs in Lufthansa-Bemalung aus den 1960er-Jahren. Doch wie kann das sein? Lufthansa hat nie auch nur eine einzige Concorde in der Flotte gehabt. Um die Existenz der Modelle zu verstehen, muss man einen Blick in die Historie der deutschen Fluglinie werfen.
Wo ist Concorde 002 jetzt?
Der Erststart der Concorde 002 erfolgte im April 1969. Nach sieben Jahren intensiver Überschalltests fand ihr letzter Flug im Juli 1976 zum Fleet Air Arm Museum in Yeovilton statt, wo sie in einer der vier Ausstellungshallen des Museums ausgestellt ist.
Wie teuer war das Concorde-Ticket?
Diese Geschwindigkeit war allerdings nicht billig: Für einen Transatlantikflug verbrauchte das wartungsintensive Flugzeug eine Tonne Kerosin pro Sitzplatz und der durchschnittliche Preis für einen Hin- und Rückflug betrug 12.000 Dollar .
Warum kostete die Concorde so viel?
Die Produktion und der Betrieb der Concorde waren sowohl für Großbritannien als auch für Frankreich ein enormes finanzielles Unterfangen , was zu astronomischen Ticketpreisen für die meisten Verbraucher führte.
Wann flog die letzte Concord?
Kurz darauf stand der letzte Concorde-Flug aller Zeiten an. Am 26. November 2003, fast 35 Jahre nach dem Erstflug in Toulouse, setzte die Concorde mit dem Kennzeichen G-BOAF kurz nach 13 Uhr Ortszeit in Filton auf, dem heutigen Airbus-Werksflugplatz in Bristol.
Welche Fluggesellschaften haben eine Concorde?
Nur 20 Concorde wurden jemals gebaut, zwölf davon standen bei British Airways und Air France zwischen 1976 und 2003 im Liniendienst. Die Flugzeuge wurden in Toulouse und Filton endmontiert, die französisch-britische Koproduktion schaffte die Grundlage für das europäische Airbus-Konsortium.
Hat Concorde jemals Gewinn gemacht?
Die Entwicklungskosten der Concorde waren so hoch, dass sie durch den Betrieb nie wieder gedeckt werden konnten, und das Flugzeug war nie finanziell rentabel .
Wie viele Abstürze hatte Concorde?
Der einzige Absturz des schnellsten Passagierflugzeuges der Welt ereignete sich am 25. Juli 2000 in Gonesse, kurz nach dem Start eines Air-France-Fluges vom Pariser Flughafen Roissy-Charles de Gaulle.
Hätte der Concorde-Absturz verhindert werden können?
Für einen sicheren Abbruch hätte die Concorde mindestens 3 km Startbahn benötigt . Nach Überschreiten der Geschwindigkeit V1 setzte die Besatzung den Start fort, doch das Flugzeug erreichte mit den drei verbleibenden Triebwerken nicht genügend Geschwindigkeit, da die durchtrennten Stromkabel das Einfahren des Fahrwerks verhinderten.
Hat die Concorde jemals eine Schleife gemacht?
Ich fragte Jock Lowe, ob sie bei den Concorde-Tests jemals Kunstflugmanöver gemacht hätten. Er sagte, sie hätten zwar Fassrollen gemacht, aber nie einen Looping , obwohl das Flugzeug dazu durchaus in der Lage gewesen wäre. Zweifellos wäre dabei etwas Champagner verschüttet worden.
Warum flog die Concorde so hoch?
Sie flog so hoch, dass die Erdkrümmung beim Blick aus dem Kabinenfenster zu erkennen war. Ihr Name sorgt bei Luftfahrtfans noch heute, genau zwei Jahrzehnte nach ihrer Ausmusterung für leuchtende Augen. Sie ist sich selbst genug und benötigt keine Typenbezeichnung. Sie ist: Concorde.